Co je lepší, Mazda MX-3 nebo Toyota Paseo?

9 důvodů pro koupi Mazda MX-3

1. Lepší komprese
   O 3% nebo o 0.3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.7 komprese

   9.4 komprese

2. Větší otvor válce
   O 5% nebo o 4 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   78 3-d otvor válce

   74 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 14% nebo o 15 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   105 hp Výkon motoru

   90 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 4% nebo o 5 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   135 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

   130 Nm @ 4200 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 12 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   197 km/h nejvyšší rychlost

   185 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 6% nebo o 101 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1598 cc kapacita motoru

   1497 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 28% nebo o 2.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   8.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 10% nebo o 5 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   50 l objem palivové nádrže

   45 l objem palivové nádrže

9. Větší minimální kapacita bootování
   O 4% nebo o 12 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   289 l minimální kapacita bootování

   277 l minimální kapacita bootování

5 důvodů pro koupi Toyota Paseo

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 4% nebo o 3.4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   83.6 mm Zdvih pístu

   87 mm Zdvih pístu

2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 12% nebo o 0.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   7.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   6.6 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Nižší hmotnost
   O 7% nebo o 65 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1060 kg hmotnost

   995 kg hmotnost

4. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   2 sedadla

   4 sedadla

5. Menší rozvor
   O 3% nebo o 75 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2455 mm rozvor

   2380 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda MX-3 vs. Toyota Paseo

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mazda MX-3 O 90 kg těžký.
   

   1475 kg Maximální přípustná hmotnost

   1385 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Mazda MX-3 O 60 mm Větší.
   

   4220 mm Délka

   4160 mm Délka

7. Šířka
   Mazda MX-3 O 35 mm široko.
   

   1695 mm Šířka

   1660 mm Šířka

8. Výška
   Mazda MX-3 O 20 mm Vyšší.
   

   1310 mm Výška

   1290 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   185/65 R14 Velikost předních pneumatik

   185/60 R14 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1460 mm Přední dráha

    1405 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1465 mm Zadní dráha

    1395 mm Zadní dráha