Co je lepší, Mercedes-Benz C-class nebo Peugeot 3008?

9 důvodů pro koupi Mercedes-Benz C-class

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

3. Větší otvor válce
   O 15% nebo o 13 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   88 3-d otvor válce

   75 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 69% nebo o 270 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   390 hp Výkon motoru

   120 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 42% nebo o 220 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   520 Nm @ 2500-5000 ot/min točivý moment

   300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 61 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   250 km/h nejvyšší rychlost

   189 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 48% nebo o 1436 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2996 cc kapacita motoru

   1560 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 133% nebo o 6.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   4.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   11.2-12.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Větší objem palivové nádrže
   O 20% nebo o 13 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   66 l objem palivové nádrže

   53 l objem palivové nádrže

12 důvodů pro koupi Peugeot 3008

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 7% nebo o 6.2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   82.1 mm Zdvih pístu

   88.3 mm Zdvih pístu

2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 58% nebo o 5.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   9.5-9.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.0-4.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

3. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 54% nebo o 4.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   7.6-7.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   3.5-3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

4. Nižší spotřeba paliva (město)
   O -170% nebo o 8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   12.7-12.9 l/100 km spotřeba paliva (město)

   4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (město)

5. Nižší Emise CO2
   O 110% nebo o 114 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   218 (351 g/mile) Emise CO2

   104 (167 g/mile) Emise CO2

6. Větší minimální kapacita bootování
   O 45% nebo o 235 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   285 l minimální kapacita bootování

   520 l minimální kapacita bootování

7. Větší maximální prostor kufru
   O 76% nebo o 1122 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   360 l maximální prostor kufru

   1482 l maximální prostor kufru

8. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
   O 33% nebo o 500 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
   

   1000 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

   1500 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

9. Nižší hmotnost
   O 39% nebo o 510 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1810 kg hmotnost

   1300 kg hmotnost

10. Větší sedadla
    O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    4 sedadla

    5 sedadla

11. Nižší poloměr otáčení
    O 13% nebo o 1.43 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    12.1 m poloměr otáčení

    10.67 m poloměr otáčení

12. Menší rozvor
    O 6% nebo o 165 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2840 mm rozvor

    2675 mm rozvor

Neutrální důvody Mercedes-Benz C-class vs. Peugeot 3008

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mercedes-Benz C-class O 345 kg těžký.
   

   2315 kg Maximální přípustná hmotnost

   1970 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

6. Přední převis
   

   797 mm Přední převis

   923 mm Přední převis

7. Délka
   Mercedes-Benz C-class O 246 mm Větší.
   

   4693 mm Délka

   4447 mm Délka

8. Šířka
   Peugeot 3008 O O 2% nebo 31 mm široko.
   

   1810 mm Šířka

   1841 mm Šířka

9. Výška
   Peugeot 3008 O O 13% nebo 210 mm Vyšší.
   

   1405 mm Výška

   1615 mm Výška

10. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
    

    90 mm Výška jízdy

    219 mm Výška jízdy

11. Přední dráha
    

    1602 mm Přední dráha

    1579-1601 mm Přední dráha

12. Zadní dráha
    

    1558 mm Zadní dráha

    1587-1610 mm Zadní dráha