4
Co je lepší, Mercedes-Benz CLC nebo Peugeot 607?
Mercedes-Benz CLC
Peugeot 607
6 důvodů pro koupi Mercedes-Benz CLC
-
Větší Výkon motoru
O 7% nebo o 10 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
143 hp Výkon motoru 133 hp Výkon motoru -
Větší nejvyšší rychlost
O 18 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
220 km/h nejvyšší rychlost 202 km/h nejvyšší rychlost -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 25% nebo o 2.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
9.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 12.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 2% nebo o 0.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší hmotnost
O 9% nebo o 135 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1475 kg hmotnost 1610 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 3% nebo o 85 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2715 mm rozvor 2800 mm rozvor
10 důvodů pro koupi Peugeot 607
-
Lepší komprese
O 43% nebo o 7.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.2 komprese 18 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 11% nebo o 11 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
85 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 4% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
82 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší točivý moment
O 30% nebo o 94 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
220 Nm @ 2500 ot/min točivý moment 314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 18% nebo o 383 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1796 cc kapacita motoru 2179 cc kapacita motoru -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 12% nebo o 0.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
7.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 11% nebo o 1.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
11.0 l/100 km spotřeba paliva (město) 9.8 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší objem palivové nádrže
O 23% nebo o 18 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
62 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže -
Větší minimální kapacita bootování
O 36% nebo o 171 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
310 l minimální kapacita bootování 481 l minimální kapacita bootování -
Větší sedadla
O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
4 sedadla 5 sedadla
Neutrální důvody Mercedes-Benz CLC vs. Peugeot 607
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 607 O O 13% nebo 270 kg těžký.
1845 kg Maximální přípustná hmotnost 2115 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
3 Dveře 4 Dveře -
Délka
Peugeot 607 O O 9% nebo 425 mm Větší.
4452 mm Délka 4877 mm Délka -
Šířka
Peugeot 607 O O 4% nebo 72 mm široko.
1728 mm Šířka 1800 mm Šířka -
Výška
Peugeot 607 O O 2% nebo 32 mm Vyšší.
1405 mm Výška 1437 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/55 R16V Velikost předních pneumatik 215/60 R16 Velikost předních pneumatik
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.2
Komprese
18
Zdvih pístu
85 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
82 3-d
Otvor válce
85 3-d
Výkon
Výkon motoru
143 hp @ 5200 ot/min
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
220 Nm @ 2500 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.5
Nejvyšší rychlost
220 km/h
Nejvyšší rychlost
202 km/h
Kapacita motoru
1796 cc
Kapacita motoru
2179 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.1 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.7 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.0 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.8 l/100 km
Objem palivové nádrže
62 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
310 l
Minimální kapacita bootování
481 l
Maximální přípustná hmotnost
1845 kg
Maximální přípustná hmotnost
2115 kg
Hmotnost
1475 kg
Hmotnost
1610 kg
Sedadla
4
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
3
Dveře
4
Rozměry
Délka
4452 mm
Délka
4877 mm
Šířka
1728 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1405 mm
Výška
1437 mm
Rozvor
2715 mm
Rozvor
2800 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/55 R16V
Velikost předních pneumatik
215/60 R16
Související:
Citroen C-Crosser a Mercedes-Benz CLC | Peugeot 607 a Toyota RAV4 |