Co je lepší, Mini Convertible nebo Mini Roadster?

3 důvody pro koupi Mini Convertible

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 5% nebo o 4.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   94.6 mm Zdvih pístu

   90 mm Zdvih pístu

2. Vyšší evropská emisní norma
   O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
   

   Euro 6 evropská emisní norma

   Euro 5 evropská emisní norma

3. Větší sedadla
   O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   2 sedadla

16 důvodů pro koupi Mini Roadster

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   3 válce

   4 válce

2. Lepší komprese
   O 33% nebo o 5.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   11 komprese

   16.5 komprese

3. Větší otvor válce
   O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82 3-d otvor válce

   84 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 5% nebo o 7 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   136 hp Výkon motoru

   143 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 28% nebo o 85 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   220 Nm @ 1480-4200 ot/min točivý moment

   305 Nm @ 1750-2700 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 7 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   205 km/h nejvyšší rychlost

   212 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 25% nebo o 496 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1499 cc kapacita motoru

   1995 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 7% nebo o 0.6 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   8.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   8.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 17% nebo o 0.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   5.4-5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

10. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 15% nebo o 0.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    

    4.7-4.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

    4.0 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

11. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 18% nebo o 1.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    

    6.5-6.7 l/100 km spotřeba paliva (město)

    5.3 l/100 km spotřeba paliva (město)

12. Nižší Emise CO2
    O 3% nebo o 4 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
    

    122 (196 g/mile) Emise CO2

    118 (190 g/mile) Emise CO2

13. Větší minimální kapacita bootování
    O 33% nebo o 80 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    160 l minimální kapacita bootování

    240 l minimální kapacita bootování

14. Nižší hmotnost
    O 5% nebo o 65 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    

    1265 kg hmotnost

    1200 kg hmotnost

15. Nižší poloměr otáčení
    O 1% nebo o 0.1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    10.8 m poloměr otáčení

    10.7 m poloměr otáčení

16. Menší rozvor
    O 1% nebo o 28 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    

    2495 mm rozvor

    2467 mm rozvor

Neutrální důvody Mini Convertible vs. Mini Roadster

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mini Convertible O 205 kg těžký.
   

   1695 kg Maximální přípustná hmotnost

   1490 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   2 Dveře

6. Délka
   Mini Convertible O 87 mm Větší.
   

   3821 mm Délka

   3734 mm Délka

7. Šířka
   Mini Convertible O 44 mm široko.
   

   1727 mm Šířka

   1683 mm Šířka

8. Výška
   Mini Convertible O 25 mm Vyšší.
   

   1415 mm Výška

   1390 mm Výška

9. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   115 mm Výška jízdy

   134 mm Výška jízdy

10. Velikost předních pneumatik
    

    175/65 R15 88H Velikost předních pneumatik

    195/55 R16 87V Velikost předních pneumatik

11. Přední dráha
    

    1501 mm Přední dráha

    1453 mm Přední dráha

12. Zadní dráha
    

    1501 mm Zadní dráha

    1461 mm Zadní dráha

13. Velikost ráfků kol
    

    5.5J x 15 Velikost ráfků kol

    6.5J x 16 Velikost ráfků kol