Co je lepší, Mitsubishi 3000 GT nebo Renault Modus?

8 důvodů pro koupi Mitsubishi 3000 GT

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

3. Větší otvor válce
   O 17% nebo o 15.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   91.1 3-d otvor válce

   76 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 68% nebo o 217 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   320 hp Výkon motoru

   103 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 44% nebo o 187 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   427 Nm @ 2500 ot/min točivý moment

   240 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 51% nebo o 1511 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2972 cc kapacita motoru

   1461 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 35% nebo o 26 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   75 l objem palivové nádrže

   49 l objem palivové nádrže

8. Menší rozvor
   O 12 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2470 mm rozvor

   2482 mm rozvor

6 důvodů pro koupi Renault Modus

1. Lepší komprese
   O 55% nebo o 9.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   8 komprese

   17.9 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 6% nebo o 4.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   76 mm Zdvih pístu

   80.5 mm Zdvih pístu

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 59% nebo o 6.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   11.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Větší maximální prostor kufru
   O 88% nebo o 1142 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   160 l maximální prostor kufru

   1302 l maximální prostor kufru

5. Nižší hmotnost
   O 44% nebo o 525 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1725 kg hmotnost

   1200 kg hmotnost

6. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

Neutrální důvody Mitsubishi 3000 GT vs. Renault Modus

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Mitsubishi 3000 GT O 691 mm Větší.
   

   4565 mm Délka

   3874 mm Délka

6. Šířka
   Mitsubishi 3000 GT O 131 mm široko.
   

   1840 mm Šířka

   1709 mm Šířka

7. Výška
   Renault Modus O O 19% nebo 299 mm Vyšší.
   

   1290 mm Výška

   1589 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   245/45 R17 Velikost předních pneumatik

   165/65 R15; 185/55 R Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1560 mm Přední dráha

   1472 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1580 mm Zadní dráha

    1450 mm Zadní dráha