6
Co je lepší, Mitsubishi Sigma nebo Peugeot 106?
Mitsubishi Sigma
Peugeot 106
9 důvodů pro koupi Mitsubishi Sigma
-
Větší válce
O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
6 válce 4 válce -
Větší otvor válce
O 15% nebo o 14.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
91.1 3-d otvor válce 77 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 68% nebo o 120 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
177 hp Výkon motoru 57 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 62% nebo o 156 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
251 Nm @ 3000 ot/min točivý moment 95 Nm @ 2250 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 52 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
210 km/h nejvyšší rychlost 158 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 49% nebo o 1445 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2972 cc kapacita motoru 1527 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 93% nebo o 8.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
9.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 18.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 37% nebo o 26 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
71 l objem palivové nádrže 45 l objem palivové nádrže -
Větší minimální kapacita bootování
O 50% nebo o 213 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
428 l minimální kapacita bootování 215 l minimální kapacita bootování
6 důvodů pro koupi Peugeot 106
-
Lepší komprese
O 57% nebo o 13 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10 komprese 23 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 7% nebo o 6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
76 mm Zdvih pístu 82 mm Zdvih pístu -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 48% nebo o 4.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
9.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 5.1 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Větší maximální prostor kufru
O 23% nebo o 216 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
737 l maximální prostor kufru 953 l maximální prostor kufru -
Nižší hmotnost
O 80% nebo o 700 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1575 kg hmotnost 875 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 14% nebo o 335 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2720 mm rozvor 2385 mm rozvor
Neutrální důvody Mitsubishi Sigma vs. Peugeot 106
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Nafta – standardní nafta (SDI) -
Maximální přípustná hmotnost
Mitsubishi Sigma O 755 kg těžký.
2130 kg Maximální přípustná hmotnost 1375 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 3/5 Dveře -
Délka
Mitsubishi Sigma O 1122 mm Větší.
4800 mm Délka 3678 mm Délka -
Šířka
Mitsubishi Sigma O 181 mm široko.
1775 mm Šířka 1594 mm Šířka -
Výška
Mitsubishi Sigma O 129 mm Vyšší.
1505 mm Výška 1376 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/65 R15 Velikost předních pneumatik 165/70 R13 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1535 mm Přední dráha 1387 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1505 mm Zadní dráha 1310 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
2
Komprese
10
Komprese
23
Zdvih pístu
76 mm
Zdvih pístu
82 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
91.1 3-d
Otvor válce
77 3-d
Výkon
Výkon motoru
177 hp @ 5500 ot/min
Výkon motoru
57 hp @ 5000 ot/min
Točivý moment
251 Nm @ 3000 ot/min
Točivý moment
95 Nm @ 2250 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.1
Zrychlení z 0 na 60 mph
17.6
Nejvyšší rychlost
210 km/h
Nejvyšší rychlost
158 km/h
Kapacita motoru
2972 cc
Kapacita motoru
1527 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.6 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
18.5 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
9.9 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.1 l/100 km
Objem palivové nádrže
71 l
Objem palivové nádrže
45 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
428 l
Minimální kapacita bootování
215 l
Maximální prostor kufru
737 l
Maximální prostor kufru
953 l
Maximální přípustná hmotnost
2130 kg
Maximální přípustná hmotnost
1375 kg
Hmotnost
1575 kg
Hmotnost
875 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
3/5
Rozměry
Délka
4800 mm
Délka
3678 mm
Šířka
1775 mm
Šířka
1594 mm
Výška
1505 mm
Výška
1376 mm
Rozvor
2720 mm
Rozvor
2385 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/65 R15
Velikost předních pneumatik
165/70 R13
Přední dráha
1535 mm
Přední dráha
1387 mm
Zadní dráha
1505 mm
Zadní dráha
1310 mm
Související:
Mitsubishi Pajero a Mitsubishi Sigma | Peugeot 106 a Volkswagen Lupo |