6
Co je lepší, Mitsubishi Sigma nebo Renault Koleos?
Mitsubishi Sigma
Renault Koleos
8 důvodů pro koupi Mitsubishi Sigma
-
Větší válce
O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
6 válce 4 válce -
Větší otvor válce
O 12% nebo o 11.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
91.1 3-d otvor válce 80 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 15% nebo o 27 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
177 hp Výkon motoru 150 hp Výkon motoru -
Větší nejvyšší rychlost
O 20 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
210 km/h nejvyšší rychlost 190 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 41% nebo o 1223 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2972 cc kapacita motoru 1749 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 23% nebo o 2.2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
9.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 15% nebo o 11 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
71 l objem palivové nádrže 60 l objem palivové nádrže -
Nižší hmotnost
O 7% nebo o 108 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1575 kg hmotnost 1683 kg hmotnost
7 důvodů pro koupi Renault Koleos
-
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
2 ventily na válec 4 ventily na válec -
Zdvih pístu dlouhý
O 13% nebo o 11 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
76 mm Zdvih pístu 87 mm Zdvih pístu -
Větší točivý moment
O 26% nebo o 89 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
251 Nm @ 3000 ot/min točivý moment 340 Nm @ 1750 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 45% nebo o 4.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
9.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 5.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Větší minimální kapacita bootování
O 14% nebo o 70 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
428 l minimální kapacita bootování 498 l minimální kapacita bootování -
Větší maximální prostor kufru
O 57% nebo o 969 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
737 l maximální prostor kufru 1706 l maximální prostor kufru -
Menší rozvor
O 1% nebo o 15 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2720 mm rozvor 2705 mm rozvor
Neutrální důvody Mitsubishi Sigma vs. Renault Koleos
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Renault Koleos O O 5% nebo 110 kg těžký.
2130 kg Maximální přípustná hmotnost 2240 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Délka
Mitsubishi Sigma O 127 mm Větší.
4800 mm Délka 4673 mm Délka -
Šířka
Renault Koleos O O 2% nebo 38 mm široko.
1775 mm Šířka 1813 mm Šířka -
Výška
Renault Koleos O O 10% nebo 162 mm Vyšší.
1505 mm Výška 1667 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/65 R15 Velikost předních pneumatik 225/65 R17 102H; 225 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1535 mm Přední dráha 1591 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1505 mm Zadní dráha 1586 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
76 mm
Zdvih pístu
87 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
91.1 3-d
Otvor válce
80 3-d
Výkon
Výkon motoru
177 hp @ 5500 ot/min
Výkon motoru
150 hp @ 3500 ot/min
Točivý moment
251 Nm @ 3000 ot/min
Točivý moment
340 Nm @ 1750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.1
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.2
Nejvyšší rychlost
210 km/h
Nejvyšší rychlost
190 km/h
Kapacita motoru
2972 cc
Kapacita motoru
1749 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.6 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.8 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
9.9 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.4 l/100 km
Objem palivové nádrže
71 l
Objem palivové nádrže
60 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
428 l
Minimální kapacita bootování
498 l
Maximální prostor kufru
737 l
Maximální prostor kufru
1706 l
Maximální přípustná hmotnost
2130 kg
Maximální přípustná hmotnost
2240 kg
Hmotnost
1575 kg
Hmotnost
1683 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4800 mm
Délka
4673 mm
Šířka
1775 mm
Šířka
1813 mm
Výška
1505 mm
Výška
1667 mm
Rozvor
2720 mm
Rozvor
2705 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/65 R15
Velikost předních pneumatik
225/65 R17 102H; 225
Přední dráha
1535 mm
Přední dráha
1591 mm
Zadní dráha
1505 mm
Zadní dráha
1586 mm
Související:
Mitsubishi Sigma a Opel Meriva | Renault Koleos a Kia Sephia |