Co je lepší, Mitsubishi Sigma nebo Volvo V40?

8 důvodů pro koupi Mitsubishi Sigma

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Větší otvor válce
   O 10% nebo o 9.1 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   91.1 3-d otvor válce

   82 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 32% nebo o 57 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   177 hp Výkon motoru

   120 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 1 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   251 Nm @ 3000 ot/min točivý moment

   250 Nm @ 1500-2280 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 20 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   210 km/h nejvyšší rychlost

   190 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 34% nebo o 1003 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2972 cc kapacita motoru

   1969 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 11% nebo o 1.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   9.6 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 13% nebo o 9 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   71 l objem palivové nádrže

   62 l objem palivové nádrže

5 důvodů pro koupi Volvo V40

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

2. Lepší komprese
   O 38% nebo o 6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10 komprese

   16 komprese

3. Zdvih pístu dlouhý
   O 18% nebo o 17.2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   76 mm Zdvih pístu

   93.2 mm Zdvih pístu

4. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 53% nebo o 5.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   9.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Menší rozvor
   O 3% nebo o 73 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2720 mm rozvor

   2647 mm rozvor

Neutrální důvody Mitsubishi Sigma vs. Volvo V40

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Mitsubishi Sigma O 430 mm Větší.
   

   4800 mm Délka

   4370 mm Délka

6. Šířka
   Volvo V40 O 8 mm široko.
   

   1775 mm Šířka

   1783 mm Šířka

7. Výška
   Mitsubishi Sigma O 35 mm Vyšší.
   

   1505 mm Výška

   1470 mm Výška

8. Přední dráha
   

   1535 mm Přední dráha

   1552-1547 mm Přední dráha

9. Zadní dráha
   

   1505 mm Zadní dráha

   1535-1540 mm Zadní dráha