Co je lepší, Nissan GT-R nebo Peugeot 306?

8 důvodů pro koupi Nissan GT-R

1. Větší válce
   O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   6 válce

   4 válce

2. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   4 ventily na válec

   2 ventily na válec

3. Zdvih pístu dlouhý
   O 0.40000000000001 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   88.4 mm Zdvih pístu

   88 mm Zdvih pístu

4. Větší otvor válce
   O 13% nebo o 12.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   95.5 3-d otvor válce

   83 3-d otvor válce

5. Větší Výkon motoru
   O 85% nebo o 510 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   600 hp Výkon motoru

   90 hp Výkon motoru

6. Větší točivý moment
   O 70% nebo o 457 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   652 Nm @ 3600-5600 ot/min točivý moment

   195 Nm @ 2250 ot/min točivý moment

7. Větší kapacita motoru
   O 50% nebo o 1894 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   3799 cc kapacita motoru

   1905 cc kapacita motoru

8. Větší objem palivové nádrže
   O 19% nebo o 14 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   74 l objem palivové nádrže

   60 l objem palivové nádrže

5 důvodů pro koupi Peugeot 306

1. Lepší komprese
   O 59% nebo o 12.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9 komprese

   21.8 komprese

2. Větší minimální kapacita bootování
   O 43% nebo o 191 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   249 l minimální kapacita bootování

   440 l minimální kapacita bootování

3. Nižší hmotnost
   O 42% nebo o 503 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1703 kg hmotnost

   1200 kg hmotnost

4. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

5. Menší rozvor
   O 8% nebo o 200 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2780 mm rozvor

   2580 mm rozvor

Neutrální důvody Nissan GT-R vs. Peugeot 306

1. Poloha motoru
   

   Přední, podélné Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Nafta – standardní nafta (SDI)

4. Maximální přípustná hmotnost
   Nissan GT-R O 545 kg těžký.
   

   2200 kg Maximální přípustná hmotnost

   1655 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Nissan GT-R O 352 mm Větší.
   

   4690 mm Délka

   4338 mm Délka

7. Šířka
   Nissan GT-R O 215 mm široko.
   

   1895 mm Šířka

   1680 mm Šířka

8. Výška
   Peugeot 306 O O 3% nebo 45 mm Vyšší.
   

   1370 mm Výška

   1415 mm Výška

9. Přední dráha
   

   1600 mm Přední dráha

   1423-1433 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1600 mm Zadní dráha

    1424-1432 mm Zadní dráha