Co je lepší, Peugeot 207 nebo Suzuki Alto?

8 důvodů pro koupi Peugeot 207

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   4 válce

   3 válce

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 21% nebo o 17.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   85.8 mm Zdvih pístu

   68.2 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 17% nebo o 13 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   77 3-d otvor válce

   64 3-d otvor válce

4. Větší manuální převodovka
   O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
   

   6 manuální převodovka

   5 manuální převodovka

5. Větší Výkon motoru
   O 69% nebo o 107 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   156 hp Výkon motoru

   49 hp Výkon motoru

6. Větší točivý moment
   O 76% nebo o 182 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   240 Nm @ 1400-4000 ot/min točivý moment

   58 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

7. Větší kapacita motoru
   O 59% nebo o 940 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1598 cc kapacita motoru

   658 cc kapacita motoru

8. Větší objem palivové nádrže
   O 46% nebo o 23 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   50 l objem palivové nádrže

   27 l objem palivové nádrže

4 důvody pro koupi Suzuki Alto

1. Lepší komprese
   O 9% nebo o 1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10.5 komprese

   11.5 komprese

2. Nižší hmotnost
   O 131% nebo o 799 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1409 kg hmotnost

   610 kg hmotnost

3. Nižší poloměr otáčení
   O 31% nebo o 2.6 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   11.0 m poloměr otáčení

   8.4 m poloměr otáčení

4. Menší rozvor
   O 3% nebo o 80 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2540 mm rozvor

   2460 mm rozvor

Neutrální důvody Peugeot 207 vs. Suzuki Alto

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Peugeot 207 O 649 mm Větší.
   

   4044 mm Délka

   3395 mm Délka

6. Šířka
   Peugeot 207 O 273 mm široko.
   

   1748 mm Šířka

   1475 mm Šířka

7. Výška
   Suzuki Alto O O 6% nebo 82 mm Vyšší.
   

   1393 mm Výška

   1475 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   205/45 R17 Velikost předních pneumatik

   145/80 R13 75S Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1469 mm Přední dráha

   1305 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1470 mm Zadní dráha

    1310 mm Zadní dráha