4
Co je lepší, Peugeot 306 nebo Peugeot 607?
Peugeot 306
Peugeot 607
5 důvodů pro koupi Peugeot 306
-
Lepší komprese
O 17% nebo o 3.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
21.8 komprese 18 komprese -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 10% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 20% nebo o 2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
7.8 l/100 km spotřeba paliva (město) 9.8 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší hmotnost
O 34% nebo o 410 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1200 kg hmotnost 1610 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 9% nebo o 220 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2580 mm rozvor 2800 mm rozvor
10 důvodů pro koupi Peugeot 607
-
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
2 ventily na válec 4 ventily na válec -
Zdvih pístu dlouhý
O 8% nebo o 8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
88 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
83 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 32% nebo o 43 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
90 hp Výkon motoru 133 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 38% nebo o 119 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
195 Nm @ 2250 ot/min točivý moment 314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 23 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
179 km/h nejvyšší rychlost 202 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 13% nebo o 274 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1905 cc kapacita motoru 2179 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 17% nebo o 2 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
14.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 12.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 25% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
60 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže -
Větší minimální kapacita bootování
O 9% nebo o 41 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
440 l minimální kapacita bootování 481 l minimální kapacita bootování
Neutrální důvody Peugeot 306 vs. Peugeot 607
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI) Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 607 O O 22% nebo 460 kg těžký.
1655 kg Maximální přípustná hmotnost 2115 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 4 Dveře -
Délka
Peugeot 607 O O 11% nebo 539 mm Větší.
4338 mm Délka 4877 mm Délka -
Šířka
Peugeot 607 O O 7% nebo 120 mm široko.
1680 mm Šířka 1800 mm Šířka -
Výška
Peugeot 607 O O 2% nebo 22 mm Vyšší.
1415 mm Výška 1437 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
185/65 R14 Velikost předních pneumatik 215/60 R16 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1423-1433 mm Přední dráha 1539 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1424-1432 mm Zadní dráha 1537 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Komprese
21.8
Komprese
18
Zdvih pístu
88 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
83 3-d
Otvor válce
85 3-d
Výkon
Výkon motoru
90 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
195 Nm @ 2250 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
13.4
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.5
Nejvyšší rychlost
179 km/h
Nejvyšší rychlost
202 km/h
Kapacita motoru
1905 cc
Kapacita motoru
2179 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
14.1 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.1 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (dálnice)
5.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
7.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.8 l/100 km
Objem palivové nádrže
60 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
440 l
Minimální kapacita bootování
481 l
Maximální přípustná hmotnost
1655 kg
Maximální přípustná hmotnost
2115 kg
Hmotnost
1200 kg
Hmotnost
1610 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
4338 mm
Délka
4877 mm
Šířka
1680 mm
Šířka
1800 mm
Výška
1415 mm
Výška
1437 mm
Rozvor
2580 mm
Rozvor
2800 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
185/65 R14
Velikost předních pneumatik
215/60 R16
Přední dráha
1423-1433 mm
Přední dráha
1539 mm
Zadní dráha
1424-1432 mm
Zadní dráha
1537 mm
Související:
Mercedes-Benz CLK a Peugeot 607 | Land Rover Range Rover a Peugeot 306 |