Co je lepší, Peugeot 308 nebo Audi Quattro?



Peugeot 308
Audi Quattro
Peugeot 308
Audi Quattro

7 důvodů pro koupi Peugeot 308

  1. Větší manuální převodovka
    O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
    6 manuální převodovka 5 manuální převodovka
  2. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 68% nebo o 6.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    3.2-3.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 9.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  3. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 62% nebo o 4.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    3.0-3.5 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 7.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)
  4. Nižší spotřeba paliva (město)
    O -303% nebo o 10.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    3.6-4.7 l/100 km spotřeba paliva (město) 14.5 l/100 km spotřeba paliva (město)
  5. Větší minimální kapacita bootování
    O 46% nebo o 280 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    610 l minimální kapacita bootování 330 l minimální kapacita bootování
  6. Nižší hmotnost
    O 7% nebo o 85 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1295-1459 kg hmotnost 1380 kg hmotnost
  7. Nižší poloměr otáčení
    O 9% nebo o 0.9 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    10.4 m poloměr otáčení 11.3 m poloměr otáčení

8 důvodů pro koupi Audi Quattro

  1. Větší válce
    O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    4 válce 5 válce
  2. Větší Výkon motoru
    O 45% nebo o 100 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    120 hp Výkon motoru 220 hp Výkon motoru
  3. Větší točivý moment
    O 3% nebo o 9 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment 309 Nm @ 1950 ot/min točivý moment
  4. Větší nejvyšší rychlost
    O 44 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    189-195 km/h nejvyšší rychlost 233 km/h nejvyšší rychlost
  5. Větší kapacita motoru
    O 30% nebo o 666 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1560 cc kapacita motoru 2226 cc kapacita motoru
  6. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 52% nebo o 3.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    9.9-10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 6.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  7. Větší objem palivové nádrže
    O 42% nebo o 37.5 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    52.5 l objem palivové nádrže 90 l objem palivové nádrže
  8. Menší rozvor
    O 8% nebo o 206 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2730 mm rozvor 2524 mm rozvor

Neutrální důvody Peugeot 308 vs. Audi Quattro

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Diesel Commonrail Vícebodové vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Peugeot 308 O 30 kg těžký.
    1870-1900 kg Maximální přípustná hmotnost 1840 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    5 Dveře 2 Dveře
  6. Délka
    Peugeot 308 O 181 mm Větší.
    4585 mm Délka 4404 mm Délka
  7. Šířka
    Peugeot 308 O 81 mm široko.
    1804 mm Šířka 1723 mm Šířka
  8. Výška
    Peugeot 308 O 128 mm Vyšší.
    1472 mm Výška 1344 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    205/55 R16 88H; 225/ Velikost předních pneumatik 205/55 R16 Velikost předních pneumatik
  10. Přední dráha
    1551 mm Přední dráha 1416 mm Přední dráha
  11. Zadní dráha
    1546 mm Zadní dráha 1494 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
5
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
120 hp @ 3500 ot/min
Výkon motoru
220 hp @ 5900 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 1750 ot/min
Točivý moment
309 Nm @ 1950 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.4
Zrychlení z 0 na 60 mph
6.2
Nejvyšší rychlost
189-195 km/h
Nejvyšší rychlost
233 km/h
Kapacita motoru
1560 cc
Kapacita motoru
2226 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
9.9-10.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
6.5 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
3.2-3.9 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
9.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
3.0-3.5 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
3.6-4.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
14.5 l/100 km
Objem palivové nádrže
52.5 l
Objem palivové nádrže
90 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
610 l
Minimální kapacita bootování
330 l
Maximální přípustná hmotnost
1870-1900 kg
Maximální přípustná hmotnost
1840 kg
Hmotnost
1295-1459 kg
Hmotnost
1380 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
10.4 m
Poloměr otáčení
11.3 m
Dveře
5
Dveře
2
Rozměry
Délka
4585 mm
Délka
4404 mm
Šířka
1804 mm
Šířka
1723 mm
Výška
1472 mm
Výška
1344 mm
Rozvor
2730 mm
Rozvor
2524 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/55 R16 88H; 225/
Velikost předních pneumatik
205/55 R16
Přední dráha
1551 mm
Přední dráha
1416 mm
Zadní dráha
1546 mm
Zadní dráha
1494 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!