6
Co je lepší, Peugeot 407 nebo Suzuki Kizashi?
Peugeot 407
Suzuki Kizashi
8 důvodů pro koupi Peugeot 407
-
Větší válce
O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
6 válce 4 válce -
Lepší komprese
O 8% nebo o 0.9 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10.9 komprese 10 komprese -
Větší Výkon motoru
O 16% nebo o 33 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
211 hp Výkon motoru 178 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 21% nebo o 60 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
290 Nm @ 3750 ot/min točivý moment 230 Nm @ 4000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 20 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
235 km/h nejvyšší rychlost 215 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 19% nebo o 553 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2946 cc kapacita motoru 2393 cc kapacita motoru -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 3% nebo o 0.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
6.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 6.3 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Větší objem palivové nádrže
O 6% nebo o 4 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
67 l objem palivové nádrže 63 l objem palivové nádrže
7 důvodů pro koupi Suzuki Kizashi
-
Zdvih pístu dlouhý
O 8% nebo o 7.4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
82.6 mm Zdvih pístu 90 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 5% nebo o 5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
87 3-d otvor válce 92 3-d otvor válce -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 12% nebo o 0.9 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
8.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 7.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 7% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
8.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 7.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 32% nebo o 5.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
15.7 l/100 km spotřeba paliva (město) 10.6 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší hmotnost
O 13% nebo o 193 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1687 kg hmotnost 1494 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 1% nebo o 25 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2725 mm rozvor 2700 mm rozvor
Neutrální důvody Peugeot 407 vs. Suzuki Kizashi
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 407 O 20 kg těžký.
2020 kg Maximální přípustná hmotnost 2000 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
2 Dveře 4 Dveře -
Délka
Peugeot 407 O 165 mm Větší.
4815 mm Délka 4650 mm Délka -
Šířka
Peugeot 407 O 48 mm široko.
1868 mm Šířka 1820 mm Šířka -
Výška
Suzuki Kizashi O O 5% nebo 71 mm Vyšší.
1399 mm Výška 1470 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
235/45 R18 Velikost předních pneumatik 235/45 R18 94W Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1579 mm Přední dráha 1565 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1575 mm Zadní dráha 1575 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10.9
Komprese
10
Zdvih pístu
82.6 mm
Zdvih pístu
90 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
87 3-d
Otvor válce
92 3-d
Výkon
Výkon motoru
211 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
178 hp @ 6500 ot/min
Točivý moment
290 Nm @ 3750 ot/min
Točivý moment
230 Nm @ 4000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
8.3
Zrychlení z 0 na 60 mph
7.4
Nejvyšší rychlost
235 km/h
Nejvyšší rychlost
215 km/h
Kapacita motoru
2946 cc
Kapacita motoru
2393 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
8.7 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
7.8 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.5 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.3 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
15.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.6 l/100 km
Objem palivové nádrže
67 l
Objem palivové nádrže
63 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
2020 kg
Maximální přípustná hmotnost
2000 kg
Hmotnost
1687 kg
Hmotnost
1494 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
4
Rozměry
Délka
4815 mm
Délka
4650 mm
Šířka
1868 mm
Šířka
1820 mm
Výška
1399 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2725 mm
Rozvor
2700 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
235/45 R18
Velikost předních pneumatik
235/45 R18 94W
Přední dráha
1579 mm
Přední dráha
1565 mm
Zadní dráha
1575 mm
Zadní dráha
1575 mm
Související:
Peugeot 407 a Peugeot Bipper Tepee | Peugeot 407 a Volvo V70 |
Suzuki Kizashi a Toyota Urban Cruiser |