4
Co je lepší, Peugeot 607 nebo Peugeot 806?
Peugeot 607
Peugeot 806
12 důvodů pro koupi Peugeot 607
-
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 2 ventily na válec -
Zdvih pístu dlouhý
O 8% nebo o 8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
96 mm Zdvih pístu 88 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 2% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
85 3-d otvor válce 83 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 31% nebo o 41 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
133 hp Výkon motoru 92 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 38% nebo o 118 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 196 Nm @ 2250 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 42 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
202 km/h nejvyšší rychlost 160 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 13% nebo o 274 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2179 cc kapacita motoru 1905 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 42% nebo o 5.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
12.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 17.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 15% nebo o 1.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
6.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 5% nebo o 0.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 6.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Větší minimální kapacita bootování
O 29% nebo o 141 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
481 l minimální kapacita bootování 340 l minimální kapacita bootování -
Menší rozvor
O 1% nebo o 24 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2800 mm rozvor 2824 mm rozvor
3 důvody pro koupi Peugeot 806
-
Lepší komprese
O 17% nebo o 3.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
18 komprese 21.8 komprese -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 9% nebo o 0.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
9.8 l/100 km spotřeba paliva (město) 8.9 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší hmotnost
O 3% nebo o 45 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1610 kg hmotnost 1565 kg hmotnost
Neutrální důvody Peugeot 607 vs. Peugeot 806
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Nafta – standardní nafta (SDI) -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 806 O O 10% nebo 245 kg těžký.
2115 kg Maximální přípustná hmotnost 2360 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
4 Dveře 5 Dveře -
Délka
Peugeot 607 O 423 mm Větší.
4877 mm Délka 4454 mm Délka -
Šířka
Peugeot 806 O O 2% nebo 34 mm široko.
1800 mm Šířka 1834 mm Šířka -
Výška
Peugeot 806 O O 16% nebo 277 mm Vyšší.
1437 mm Výška 1714 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
215/60 R16 Velikost předních pneumatik 205/65 R15 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1539 mm Přední dráha 1534 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1537 mm Zadní dráha 1540 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
18
Komprese
21.8
Zdvih pístu
96 mm
Zdvih pístu
88 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
85 3-d
Otvor válce
83 3-d
Automatická převodovka
4
Automatická převodovka
4
Výkon
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
92 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
196 Nm @ 2250 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
16.3
Nejvyšší rychlost
202 km/h
Nejvyšší rychlost
160 km/h
Kapacita motoru
2179 cc
Kapacita motoru
1905 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.1 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
17.2 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.8 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
8.9 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
481 l
Minimální kapacita bootování
340 l
Maximální přípustná hmotnost
2115 kg
Maximální přípustná hmotnost
2360 kg
Hmotnost
1610 kg
Hmotnost
1565 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
4
Dveře
5
Rozměry
Délka
4877 mm
Délka
4454 mm
Šířka
1800 mm
Šířka
1834 mm
Výška
1437 mm
Výška
1714 mm
Rozvor
2800 mm
Rozvor
2824 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
215/60 R16
Velikost předních pneumatik
205/65 R15
Přední dráha
1539 mm
Přední dráha
1534 mm
Zadní dráha
1537 mm
Zadní dráha
1540 mm
Související:
Peugeot 607 a Renault Laguna | Hyundai i20 a Peugeot 607 |
Hyundai XG30 a Peugeot 607 |