4
Co je lepší, Peugeot 607 nebo Toyota Avensis?
Peugeot 607
Toyota Avensis
8 důvodů pro koupi Peugeot 607
-
Lepší komprese
O 8% nebo o 1.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
18 komprese 16.5 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 13% nebo o 12.4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
96 mm Zdvih pístu 83.6 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 8% nebo o 7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
85 3-d otvor válce 78 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 16% nebo o 21 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
133 hp Výkon motoru 112 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 14% nebo o 44 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
314 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 270 Nm @ 1750-2250 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 17 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
202 km/h nejvyšší rychlost 185 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 27% nebo o 581 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2179 cc kapacita motoru 1598 cc kapacita motoru -
Větší objem palivové nádrže
O 25% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
80 l objem palivové nádrže 60 l objem palivové nádrže
6 důvodů pro koupi Toyota Avensis
-
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 6% nebo o 0.7 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
12.1 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 38% nebo o 2.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
6.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 38% nebo o 2.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 3.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 48% nebo o 4.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
9.8 l/100 km spotřeba paliva (město) 5.1 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 6% nebo o 28 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
481 l minimální kapacita bootování 509 l minimální kapacita bootování -
Menší rozvor
O 4% nebo o 100 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2800 mm rozvor 2700 mm rozvor
Neutrální důvody Peugeot 607 vs. Toyota Avensis
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 607 O 75 kg těžký.
2115 kg Maximální přípustná hmotnost 2040 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
4 Dveře 4 Dveře -
Délka
Peugeot 607 O 167 mm Větší.
4877 mm Délka 4710 mm Délka -
Šířka
Toyota Avensis O O 1% nebo 10 mm široko.
1800 mm Šířka 1810 mm Šířka -
Výška
Toyota Avensis O O 3% nebo 43 mm Vyšší.
1437 mm Výška 1480 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
215/60 R16 Velikost předních pneumatik 205/60 R16 Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1539 mm Přední dráha 1550 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1537 mm Zadní dráha 1540 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
18
Komprese
16.5
Zdvih pístu
96 mm
Zdvih pístu
83.6 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
85 3-d
Otvor válce
78 3-d
Výkon
Výkon motoru
133 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
112 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
314 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
270 Nm @ 1750-2250 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.5
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.8
Nejvyšší rychlost
202 km/h
Nejvyšší rychlost
185 km/h
Kapacita motoru
2179 cc
Kapacita motoru
1598 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
12.1 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.4 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.8 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
3.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
9.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
5.1 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
60 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
481 l
Minimální kapacita bootování
509 l
Maximální přípustná hmotnost
2115 kg
Maximální přípustná hmotnost
2040 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
4
Dveře
4
Rozměry
Délka
4877 mm
Délka
4710 mm
Šířka
1800 mm
Šířka
1810 mm
Výška
1437 mm
Výška
1480 mm
Rozvor
2800 mm
Rozvor
2700 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
215/60 R16
Velikost předních pneumatik
205/60 R16
Přední dráha
1539 mm
Přední dráha
1550 mm
Zadní dráha
1537 mm
Zadní dráha
1540 mm
Související:
Citroen C8 a Peugeot 607 | Toyota Avensis a Audi S3 |
Mitsubishi Space Wagon a Toyota Avensis |