Co je lepší, Peugeot 806 nebo Toyota Picnic?



Peugeot 806
Toyota Picnic
Peugeot 806
Toyota Picnic

3 důvody pro koupi Peugeot 806

  1. Lepší komprese
    O 55% nebo o 12 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    21.8 komprese 9.8 komprese
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 2% nebo o 2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    88 mm Zdvih pístu 86 mm Zdvih pístu
  3. Větší točivý moment
    O 2% nebo o 4 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    196 Nm @ 2250 ot/min točivý moment 192 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

4 důvody pro koupi Toyota Picnic

  1. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    2 ventily na válec 4 ventily na válec
  2. Větší otvor válce
    O 3% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    83 3-d otvor válce 86 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 39% nebo o 58 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    92 hp Výkon motoru 150 hp Výkon motoru
  4. Větší kapacita motoru
    O 5% nebo o 93 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1905 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru

Neutrální důvody Peugeot 806 vs. Toyota Picnic

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Nafta – standardní nafta (SDI) Vícebodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Komprese
21.8
Komprese
9.8
Zdvih pístu
88 mm
Zdvih pístu
86 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
83 3-d
Otvor válce
86 3-d
Výkon
Výkon motoru
92 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
150 hp @ 6000 ot/min
Točivý moment
196 Nm @ 2250 ot/min
Točivý moment
192 Nm @ 4000 ot/min
Kapacita motoru
1905 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Nafta – standardní nafta (SDI)
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!