4
Co je lepší, Peugeot Traveller nebo SsangYong Rodius?
Peugeot Traveller
SsangYong Rodius
10 důvodů pro koupi Peugeot Traveller
-
Zdvih pístu dlouhý
O 3% nebo o 2.4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
88 mm Zdvih pístu 85.6 mm Zdvih pístu -
Větší automatická převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
6 automatická převodovka 5 automatická převodovka -
Větší Výkon motoru
O 14% nebo o 25 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
180 hp Výkon motoru 155 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 10% nebo o 40 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
400 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 360 Nm @ 1500-2800 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 29% nebo o 2.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
5.9-6.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 8.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 23% nebo o 1.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.5-5.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 7.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O -65% nebo o 4.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
6.3-6.6 l/100 km spotřeba paliva (město) 10.4 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší Emise CO2
O 40% nebo o 62 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
155 (249 g/mile) Emise CO2 217 (349 g/mile) Emise CO2 -
Vyšší evropská emisní norma
O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
Euro 6 evropská emisní norma Euro 5 evropská emisní norma -
Nižší hmotnost
O 18% nebo o 317 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1780-1986 kg hmotnost 2097-2157 kg hmotnost
5 důvodů pro koupi SsangYong Rodius
-
Větší otvor válce
O 1% nebo o 1.2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
85 3-d otvor válce 86.2 3-d otvor válce -
Větší nejvyšší rychlost
O 11 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
170 km/h nejvyšší rychlost 181 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 1 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1997 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru -
Nižší poloměr otáčení
O 13% nebo o 1.5 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
12.9 m poloměr otáčení 11.4 m poloměr otáčení -
Menší rozvor
O 9% nebo o 275 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
3275 mm rozvor 3000 mm rozvor
Neutrální důvody Peugeot Traveller vs. SsangYong Rodius
-
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot Traveller O 30 kg těžký.
2850 kg Maximální přípustná hmotnost 2820 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Přední převis
878 mm Přední převis 975 mm Přední převis -
Délka
Peugeot Traveller O 176 mm Větší.
5306 mm Délka 5130 mm Délka -
Šířka
Peugeot Traveller O 5 mm široko.
1920 mm Šířka 1915 mm Šířka -
Výška
Peugeot Traveller O 75 mm Vyšší.
1890 mm Výška 1815-1850 mm Výška
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
88 mm
Zdvih pístu
85.6 mm
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
85 3-d
Otvor válce
86.2 3-d
Automatická převodovka
6
Automatická převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
180 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
155 hp @ 3400-4000 ot/min
Točivý moment
400 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
360 Nm @ 1500-2800 ot/min
Nejvyšší rychlost
170 km/h
Nejvyšší rychlost
181 km/h
Kapacita motoru
1997 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.9-6.2 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.3 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.5-5.8 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.3-6.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.4 l/100 km
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Emise
Emise CO2
155 (249 g/mile)
Emise CO2
217 (349 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 6
Evropská emisní norma
Euro 5
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
2850 kg
Maximální přípustná hmotnost
2820 kg
Maximální tažná hmotnost s brzdami
2000 kg
Maximální tažná hmotnost s brzdami
2000 kg
Hmotnost
1780-1986 kg
Hmotnost
2097-2157 kg
Sedadla
7-8
Sedadla
7-11
Další specifikace
Poloměr otáčení
12.9 m
Poloměr otáčení
11.4 m
Dveře
5
Dveře
5
Přední převis
878 mm
Přední převis
975 mm
Rozměry
Délka
5306 mm
Délka
5130 mm
Šířka
1920 mm
Šířka
1915 mm
Výška
1890 mm
Výška
1815-1850 mm
Rozvor
3275 mm
Rozvor
3000 mm
Související:
SsangYong Rodius a Ford Expedition | Audi Cabriolet a SsangYong Rodius |
Chevrolet Spark a Peugeot Expert Tepee |