Co je lepší, Renault Clio nebo Renault Vel Satis?



Renault Clio
Renault Vel Satis
Renault Clio
Renault Vel Satis

6 důvodů pro koupi Renault Clio

  1. Nižší Emise CO2
    O 137% nebo o 137 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
    100 (161 g/mile) Emise CO2 237 (381 g/mile) Emise CO2
  2. Vyšší evropská emisní norma
    O 2 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    Euro 6 evropská emisní norma Euro 4 evropská emisní norma
  3. Nižší hC
    O 29% nebo o 170 kg
    580 kg hC 750 kg hC
  4. Nižší hmotnost
    O 41% nebo o 482 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    1178 kg hmotnost 1660 kg hmotnost
  5. Nižší poloměr otáčení
    O 15% nebo o 1.58 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    10.42 m poloměr otáčení 12 m poloměr otáčení
  6. Menší rozvor
    O 10% nebo o 257 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    2583 mm rozvor 2840 mm rozvor

11 důvodů pro koupi Renault Vel Satis

  1. Větší válce
    O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    3 válce 4 válce
  2. Zdvih pístu dlouhý
    O 13% nebo o 11.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    81.3 mm Zdvih pístu 93 mm Zdvih pístu
  3. Větší otvor válce
    O 13% nebo o 10.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    72.2 3-d otvor válce 82.7 3-d otvor válce
  4. Větší Výkon motoru
    O 41% nebo o 70 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    100 hp Výkon motoru 170 hp Výkon motoru
  5. Větší točivý moment
    O 41% nebo o 110 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    160 Nm @ 2750 ot/min točivý moment 270 Nm @ 3250 ot/min točivý moment
  6. Větší nejvyšší rychlost
    O 19 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    187 km/h nejvyšší rychlost 206 km/h nejvyšší rychlost
  7. Větší kapacita motoru
    O 50% nebo o 999 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    999 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru
  8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
    O 18% nebo o 1.8 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
    11.80 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10 sek zrychlení z 0 na 100 kmh
  9. Větší objem palivové nádrže
    O 48% nebo o 38 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    42 l objem palivové nádrže 80 l objem palivové nádrže
  10. Větší minimální kapacita bootování
    O 15% nebo o 69 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    391 l minimální kapacita bootování 460 l minimální kapacita bootování
  11. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 44% nebo o 700 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    900 kg maximální tažná hmotnost s brzdami 1600 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

Neutrální důvody Renault Clio vs. Renault Vel Satis

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
  4. Maximální přípustná hmotnost
    Renault Vel Satis O O 27% nebo 607 kg těžký.
    1603 kg Maximální přípustná hmotnost 2210 kg Maximální přípustná hmotnost
  5. Dveře
    5 Dveře 5 Dveře
  6. Přední převis
    830 mm Přední převis 1065 mm Přední převis
  7. Délka
    Renault Vel Satis O O 17% nebo 810 mm Větší.
    4050 mm Délka 4860 mm Délka
  8. Výška
    Renault Vel Satis O O 9% nebo 135 mm Vyšší.
    1440 mm Výška 1575 mm Výška
  9. Velikost předních pneumatik
    195/55 R16 87H; 205/ Velikost předních pneumatik 255/55 R17; 245/45 R Velikost předních pneumatik
Motor a převodovka
Válce
3
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
81.3 mm
Zdvih pístu
93 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
72.2 3-d
Otvor válce
82.7 3-d
Výkon
Výkon motoru
100 hp @ 5000 ot/min
Výkon motoru
170 hp @ 5000 ot/min
Točivý moment
160 Nm @ 2750 ot/min
Točivý moment
270 Nm @ 3250 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
11.2
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.5
Nejvyšší rychlost
187 km/h
Nejvyšší rychlost
206 km/h
Kapacita motoru
999 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.80 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10 sek
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže
42 l
Objem palivové nádrže
80 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Emise
Emise CO2
100 (161 g/mile)
Emise CO2
237 (381 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 6 d-TEMP
Evropská emisní norma
Euro 4
HC
580 kg
HC
750 kg
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
391 l
Minimální kapacita bootování
460 l
Maximální přípustná hmotnost
1603 kg
Maximální přípustná hmotnost
2210 kg
Maximální tažná hmotnost bez brzd
580
Maximální tažná hmotnost bez brzd
750
Maximální tažná hmotnost s brzdami
900 kg
Maximální tažná hmotnost s brzdami
1600 kg
Hmotnost
1178 kg
Hmotnost
1660 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
10.42 m
Poloměr otáčení
12 m
Dveře
5
Dveře
5
Přední převis
830 mm
Přední převis
1065 mm
Rozměry
Délka
4050 mm
Délka
4860 mm
Výška
1440 mm
Výška
1575 mm
Rozvor
2583 mm
Rozvor
2840 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
195/55 R16 87H; 205/
Velikost předních pneumatik
255/55 R17; 245/45 R
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!