Co je lepší, Renault Modus nebo Toyota Avensis?

3 důvody pro koupi Renault Modus

1. Lepší komprese
   O 8% nebo o 1.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   17.9 komprese

   16.5 komprese

2. Nižší poloměr otáčení
   O 4% nebo o 0.4 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   10.4 m poloměr otáčení

   10.8 m poloměr otáčení

3. Menší rozvor
   O 9% nebo o 218 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2482 mm rozvor

   2700 mm rozvor

18 důvodů pro koupi Toyota Avensis

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 4% nebo o 3.1 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   80.5 mm Zdvih pístu

   83.6 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 3% nebo o 2 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   76 3-d otvor válce

   78 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 8% nebo o 9 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   103 hp Výkon motoru

   112 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 11% nebo o 30 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   240 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

   270 Nm @ 1750-2250 ot/min točivý moment

6. Větší nejvyšší rychlost
   O 1 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   184 km/h nejvyšší rychlost

   185 km/h nejvyšší rychlost

7. Větší kapacita motoru
   O 9% nebo o 137 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1461 cc kapacita motoru

   1598 cc kapacita motoru

8. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 1% nebo o 0.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   11.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   11.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

9. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 11% nebo o 0.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   4.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

10. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
    O 16% nebo o 0.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
    

    4.3 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

    3.6 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

11. Nižší spotřeba paliva (město)
    O 11% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
    

    5.7 l/100 km spotřeba paliva (město)

    5.1 l/100 km spotřeba paliva (město)

12. Větší objem palivové nádrže
    O 18% nebo o 11 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
    

    49 l objem palivové nádrže

    60 l objem palivové nádrže

13. Nižší Emise CO2
    O 16% nebo o 17 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
    

    125 (201 g/mile) Emise CO2

    108 (174 g/mile) Emise CO2

14. Vyšší evropská emisní norma
    O 2 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
    

    Euro 4 evropská emisní norma

    Euro 6 evropská emisní norma

15. Nižší hC
    O 20% nebo o 100 kg
    

    600 kg hC

    500 kg hC

16. Větší minimální kapacita bootování
    O 57% nebo o 292 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    217 l minimální kapacita bootování

    509 l minimální kapacita bootování

17. Větší maximální prostor kufru
    O 19% nebo o 307 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    1302 l maximální prostor kufru

    1609 l maximální prostor kufru

18. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
    O 44% nebo o 700 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
    

    900 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

    1600 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

Neutrální důvody Renault Modus vs. Toyota Avensis

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Toyota Avensis O O 17% nebo 350 kg těžký.
   

   1690 kg Maximální přípustná hmotnost

   2040 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   4 Dveře

6. Délka
   Toyota Avensis O O 18% nebo 836 mm Větší.
   

   3874 mm Délka

   4710 mm Délka

7. Šířka
   Toyota Avensis O O 6% nebo 101 mm široko.
   

   1709 mm Šířka

   1810 mm Šířka

8. Výška
   Renault Modus O 109 mm Vyšší.
   

   1589 mm Výška

   1480 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   165/65 R15; 185/55 R Velikost předních pneumatik

   205/60 R16 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1472 mm Přední dráha

    1550 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1450 mm Zadní dráha

    1540 mm Zadní dráha