Co je lepší, Renault Vel Satis nebo Opel Signum?

4 důvody pro koupi Renault Vel Satis

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 8% nebo o 7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   93 mm Zdvih pístu

   86 mm Zdvih pístu

2. Větší točivý moment
   O 2% nebo o 5 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   270 Nm @ 3250 ot/min točivý moment

   265 Nm @ 2500 ot/min točivý moment

3. Větší objem palivové nádrže
   O 25% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   80 l objem palivové nádrže

   60 l objem palivové nádrže

4. Větší minimální kapacita bootování
   O 21% nebo o 95 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   460 l minimální kapacita bootování

   365 l minimální kapacita bootování

9 důvodů pro koupi Opel Signum

1. Větší otvor válce
   O 4% nebo o 3.3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82.7 3-d otvor válce

   86 3-d otvor válce

2. Větší Výkon motoru
   O 3% nebo o 5 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   170 hp Výkon motoru

   175 hp Výkon motoru

3. Větší nejvyšší rychlost
   O 14 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   206 km/h nejvyšší rychlost

   220 km/h nejvyšší rychlost

4. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 6% nebo o 0.6 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   10 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   9.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

5. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 10% nebo o 1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   10.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   9.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

6. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 10% nebo o 0.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   7.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   6.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

7. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 10% nebo o 1.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   14.5 l/100 km spotřeba paliva (město)

   13.1 l/100 km spotřeba paliva (město)

8. Nižší hmotnost
   O 6% nebo o 100 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1660 kg hmotnost

   1560 kg hmotnost

9. Menší rozvor
   O 10 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2840 mm rozvor

   2830 mm rozvor

Neutrální důvody Renault Vel Satis vs. Opel Signum

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Renault Vel Satis O 135 kg těžký.
   

   2210 kg Maximální přípustná hmotnost

   2075 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Renault Vel Satis O 209 mm Větší.
   

   4860 mm Délka

   4651 mm Délka

7. Šířka
   Renault Vel Satis O 62 mm široko.
   

   1860 mm Šířka

   1798 mm Šířka

8. Výška
   Renault Vel Satis O 115 mm Vyšší.
   

   1575 mm Výška

   1460 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   255/55 R17; 245/45 R Velikost předních pneumatik

   215/55 R16 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1575 mm Přední dráha

    1535 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1555 mm Zadní dráha

    1525 mm Zadní dráha