Co je lepší, Renault Vel Satis nebo Suzuki Jimny?

9 důvodů pro koupi Renault Vel Satis

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 9% nebo o 8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   93 mm Zdvih pístu

   85 mm Zdvih pístu

2. Větší otvor válce
   O 11% nebo o 8.7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82.7 3-d otvor válce

   74 3-d otvor válce

3. Větší automatická převodovka
   O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   5 automatická převodovka

   4 automatická převodovka

4. Větší Výkon motoru
   O 40% nebo o 68 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   170 hp Výkon motoru

   102 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 52% nebo o 140 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   270 Nm @ 3250 ot/min točivý moment

   130 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 27% nebo o 536 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1998 cc kapacita motoru

   1462 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 50% nebo o 40 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   80 l objem palivové nádrže

   40 l objem palivové nádrže

8. Větší minimální kapacita bootování
   O 82% nebo o 375 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   460 l minimální kapacita bootování

   85 l minimální kapacita bootování

9. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   4 sedadla

4 důvody pro koupi Suzuki Jimny

1. Lepší komprese
   O 5% nebo o 0.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.5 komprese

   10 komprese

2. Nižší hmotnost
   O 50% nebo o 550 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1660 kg hmotnost

   1110-1135 kg hmotnost

3. Nižší poloměr otáčení
   O 22% nebo o 2.2 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   12 m poloměr otáčení

   9.8 m poloměr otáčení

4. Menší rozvor
   O 26% nebo o 590 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2840 mm rozvor

   2250 mm rozvor

Neutrální důvody Renault Vel Satis vs. Suzuki Jimny

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, podélné Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Maximální přípustná hmotnost
   Renault Vel Satis O 775 kg těžký.
   

   2210 kg Maximální přípustná hmotnost

   1435 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   5 Dveře

   3 Dveře

6. Délka
   Renault Vel Satis O 1215 mm Větší.
   

   4860 mm Délka

   3645 mm Délka

7. Šířka
   Renault Vel Satis O 215 mm široko.
   

   1860 mm Šířka

   1645 mm Šířka

8. Výška
   Suzuki Jimny O O 9% nebo 150 mm Vyšší.
   

   1575 mm Výška

   1725 mm Výška

9. Velikost předních pneumatik
   

   255/55 R17; 245/45 R Velikost předních pneumatik

   195/80 R15 Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1575 mm Přední dráha

    1395 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1555 mm Zadní dráha

    1405 mm Zadní dráha