Co je lepší, SsangYong Rodius nebo Ford Taurus?



SsangYong Rodius
Ford Taurus
SsangYong Rodius
Ford Taurus

4 důvody pro koupi SsangYong Rodius

  1. Lepší komprese
    O 41% nebo o 6.8 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    16.5 komprese 9.7 komprese
  2. Větší točivý moment
    O 3% nebo o 10 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    360 Nm @ 1500-2800 ot/min točivý moment 350 Nm @ 1750-4500 ot/min točivý moment
  3. Větší sedadla
    O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    7-11 sedadla 5 sedadla
  4. Nižší poloměr otáčení
    O 3% nebo o 0.3 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    11.4 m poloměr otáčení 11.7 m poloměr otáčení

6 důvodů pro koupi Ford Taurus

  1. Větší Výkon motoru
    O 37% nebo o 90 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    155 hp Výkon motoru 245 hp Výkon motoru
  2. Větší nejvyšší rychlost
    O 37 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
    181 km/h nejvyšší rychlost 218 km/h nejvyšší rychlost
  3. Větší kapacita motoru
    O 1 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1998 cc kapacita motoru 1999 cc kapacita motoru
  4. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
    O 5% nebo o 0.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
    8.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 7.9-8.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
  5. Nižší hmotnost
    O 20% nebo o 352 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    2097-2157 kg hmotnost 1745-1794 kg hmotnost
  6. Menší rozvor
    O 2% nebo o 51 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
    3000 mm rozvor 2949 mm rozvor

Neutrální důvody SsangYong Rodius vs. Ford Taurus

  1. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců
  2. Maximální přípustná hmotnost
    SsangYong Rodius O 651 kg těžký.
    2820 kg Maximální přípustná hmotnost 2169 kg Maximální přípustná hmotnost
  3. Dveře
    5 Dveře 4 Dveře
  4. Délka
    SsangYong Rodius O 134 mm Větší.
    5130 mm Délka 4996 mm Délka
  5. Šířka
    SsangYong Rodius O 37 mm široko.
    1915 mm Šířka 1878 mm Šířka
  6. Výška
    SsangYong Rodius O 312 mm Vyšší.
    1815-1850 mm Výška 1503 mm Výška
  7. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
    185-200 mm Výška jízdy 133 mm Výška jízdy
  8. Přední dráha
    1610 mm Přední dráha 1608 mm Přední dráha
  9. Zadní dráha
    1620 mm Zadní dráha 1618 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
16.5
Komprese
9.7
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Výkon
Výkon motoru
155 hp @ 3400-4000 ot/min
Výkon motoru
245 hp @ 5500 ot/min
Točivý moment
360 Nm @ 1500-2800 ot/min
Točivý moment
350 Nm @ 1750-4500 ot/min
Nejvyšší rychlost
181 km/h
Nejvyšší rychlost
218 km/h
Kapacita motoru
1998 cc
Kapacita motoru
1999 cc
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.3 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.9-8.2 l/100 km
Emise
Evropská emisní norma
Euro 5
Evropská emisní norma
Čína V
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
2820 kg
Maximální přípustná hmotnost
2169 kg
Hmotnost
2097-2157 kg
Hmotnost
1745-1794 kg
Sedadla
7-11
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.4 m
Poloměr otáčení
11.7 m
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
5130 mm
Délka
4996 mm
Šířka
1915 mm
Šířka
1878 mm
Výška
1815-1850 mm
Výška
1503 mm
Rozvor
3000 mm
Rozvor
2949 mm
Výška jízdy
185-200 mm
Výška jízdy
133 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1610 mm
Přední dráha
1608 mm
Zadní dráha
1620 mm
Zadní dráha
1618 mm
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!