4
Co je lepší, Suzuki Kizashi nebo Volvo C30?
Suzuki Kizashi
Volvo C30
10 důvodů pro koupi Suzuki Kizashi
-
Zdvih pístu dlouhý
O 2% nebo o 1.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
90 mm Zdvih pístu 88.3 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 18% nebo o 17 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
92 3-d otvor válce 75 3-d otvor válce -
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
6 manuální převodovka 5 manuální převodovka -
Větší Výkon motoru
O 39% nebo o 69 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
178 hp Výkon motoru 109 hp Výkon motoru -
Větší nejvyšší rychlost
O 25 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
215 km/h nejvyšší rychlost 190 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 35% nebo o 833 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2393 cc kapacita motoru 1560 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 45% nebo o 3.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
7.8 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 17% nebo o 11 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
63 l objem palivové nádrže 52 l objem palivové nádrže -
Větší sedadla
O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 4 sedadla -
Nižší poloměr otáčení
O 1% nebo o 0.1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
11 m poloměr otáčení 11.1 m poloměr otáčení
7 důvodů pro koupi Volvo C30
-
Lepší komprese
O 45% nebo o 8.3 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
10 komprese 18.3 komprese -
Větší točivý moment
O 4% nebo o 10 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
230 Nm @ 4000 ot/min točivý moment 240 Nm @ 1750 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 43% nebo o 3.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
7.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 40% nebo o 2.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
6.3 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 3.8 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 46% nebo o 4.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
10.6 l/100 km spotřeba paliva (město) 5.7 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší hmotnost
O 9% nebo o 121 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1494 kg hmotnost 1373 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 2% nebo o 60 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2700 mm rozvor 2640 mm rozvor
Neutrální důvody Suzuki Kizashi vs. Volvo C30
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Suzuki Kizashi O 220 kg těžký.
2000 kg Maximální přípustná hmotnost 1780 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
4 Dveře 3 Dveře -
Délka
Suzuki Kizashi O 398 mm Větší.
4650 mm Délka 4252 mm Délka -
Šířka
Suzuki Kizashi O 38 mm široko.
1820 mm Šířka 1782 mm Šířka -
Výška
Suzuki Kizashi O 23 mm Vyšší.
1470 mm Výška 1447 mm Výška -
Přední dráha
1565 mm Přední dráha 1548 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1575 mm Zadní dráha 1544 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
10
Komprese
18.3
Zdvih pístu
90 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
92 3-d
Otvor válce
75 3-d
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
178 hp @ 6500 ot/min
Výkon motoru
109 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
230 Nm @ 4000 ot/min
Točivý moment
240 Nm @ 1750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
7.4
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.7
Nejvyšší rychlost
215 km/h
Nejvyšší rychlost
190 km/h
Kapacita motoru
2393 cc
Kapacita motoru
1560 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
7.8 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.3 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
7.9 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.5 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
6.3 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
3.8 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.6 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
5.7 l/100 km
Objem palivové nádrže
63 l
Objem palivové nádrže
52 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
2000 kg
Maximální přípustná hmotnost
1780 kg
Hmotnost
1494 kg
Hmotnost
1373 kg
Sedadla
5
Sedadla
4
Další specifikace
Poloměr otáčení
11 m
Poloměr otáčení
11.1 m
Dveře
4
Dveře
3
Rozměry
Délka
4650 mm
Délka
4252 mm
Šířka
1820 mm
Šířka
1782 mm
Výška
1470 mm
Výška
1447 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2640 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1565 mm
Přední dráha
1548 mm
Zadní dráha
1575 mm
Zadní dráha
1544 mm
Související:
Land Rover Range Rover Sport a Volvo C30 | Kia Sportage a Suzuki Kizashi |