Co je lepší, Toyota Picnic nebo Ford Windstar?



Toyota Picnic
Ford Windstar
Toyota Picnic
Ford Windstar

3 důvody pro koupi Toyota Picnic

  1. Větší ventily na válec
    O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
    4 ventily na válec 2 ventily na válec
  2. Lepší komprese
    O 5% nebo o 0.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
    9.8 komprese 9.3 komprese
  3. Zdvih pístu dlouhý
    O 7% nebo o 6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
    86 mm Zdvih pístu 80 mm Zdvih pístu

5 důvodů pro koupi Ford Windstar

  1. Větší válce
    O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
    4 válce 6 válce
  2. Větší otvor válce
    O 3% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
    86 3-d otvor válce 89 3-d otvor válce
  3. Větší Výkon motoru
    O 1% nebo o 2 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
    150 hp Výkon motoru 152 hp Výkon motoru
  4. Větší točivý moment
    O 24% nebo o 60 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
    192 Nm @ 4000 ot/min točivý moment 252 Nm @ 3750 ot/min točivý moment
  5. Větší kapacita motoru
    O 33% nebo o 988 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
    1998 cc kapacita motoru 2986 cc kapacita motoru

Neutrální důvody Toyota Picnic vs. Ford Windstar

  1. Poloha motoru
    Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru
  2. Umístění válců
    V souladu Umístění válců V motor Umístění válců
  3. Dodávky paliva
    Vícebodové vstřikování Vícebodové vstřikování
Motor a převodovka
Válce
4
Válce
6
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Komprese
9.8
Komprese
9.3
Zdvih pístu
86 mm
Zdvih pístu
80 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
89 3-d
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
152 hp @ 5000 ot/min
Točivý moment
192 Nm @ 4000 ot/min
Točivý moment
252 Nm @ 3750 ot/min
Kapacita motoru
1998 cc
Kapacita motoru
2986 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Zobrazit celé
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!