Jaký zdvihový objem motoru u DeSoto Firedome


Four-Door Seville | 1955-1956

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Four-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 / 230 hp (172kW) 5408 cc

Two-Door Seville | 1955-1956

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Two-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 / 230 hp (172kW) 5408 cc

Kombi II (facelift) | 1955-1956

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Kombi II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 hp (172kW) 5408 cc

Konvertibilní II (facelift) | 1955-1956

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Konvertibilní II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 hp (172kW) 5408 cc

Two-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Two-Door Sportsman II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 hp (172kW) 5408 cc

Four-Door Sportsman II (facelift) | 1955-1956

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Four-Door Sportsman II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 hp (172kW) 5408 cc

Four-Door Sedan II (facelift) | 1955-1956

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Four-Door Sedan II (facelift) 1955-1956 5.4 V8 / 230 hp (172kW) 5408 cc

Sportsman II | 1954-1955

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Sportsman II 1954-19 4.8 V8 / 185 hp (138kW) 4769 cc

Kombi II | 1954-1955

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Kombi II 1954-19 4.8 V8 / 185 hp (138kW) 4769 cc

Konvertibilní II | 1954-1955

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Konvertibilní II 1954-19 4.8 V8 / 185 hp (138kW) 4769 cc

Special Kupé II | 1954-1955

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Special Kupé II 1954-19 4.8 V8 / 185 hp (138kW) 4769 cc

Four-Door Sedan II | 1954-1955

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Four-Door Sedan II 1954-19 4.8 V8 / 185 hp (138kW) 4769 cc

All-Steel Kombi (facelift) | 1953-1954

Modifikace Zdvihový objem motoru
 All-Steel Kombi (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 hp (127kW) 4524 cc

Sportsman Kupé (facelift) | 1953-1954

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Sportsman Kupé (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 hp (127kW) 4524 cc

Eight-Passenger (facelift) | 1953-1954

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Eight-Passenger (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 hp (127kW) 4524 cc

Konvertibilní Kupé (facelift) | 1953-1954

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Konvertibilní Kupé (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 hp (127kW) 4524 cc

Club Kupé (facelift) | 1953-1954

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Club Kupé (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 hp (127kW) 4524 cc

Four-Door Sedan (facelift) | 1953-1954

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Four-Door Sedan (facelift) 1953-1954 4.5 V8 / 170 hp (127kW) 4524 cc

Club Kupé (facelift) | 1952-1953

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Club Kupé (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Four-Door Sedan (facelift) | 1952-1953

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Four-Door Sedan (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Eight-Passenger (facelift) | 1952-1953

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Eight-Passenger (facelift) 1952-1953 4.5 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Sportsman Kupé (facelift) | 1952-1953

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Sportsman Kupé (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

All-Steel Kombi (facelift) | 1952-1953

Modifikace Zdvihový objem motoru
 All-Steel Kombi (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Konvertibilní (facelift) | 1952-1953

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Konvertibilní (facelift) 1952-1953 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Kombi I | 1951-1952

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Kombi I 1951-1952 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Sportsman Kupé I | 1951-1952

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Sportsman Kupé I 1951-1952 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Konvertibilní I | 1951-1952

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Konvertibilní I 1951-1952 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Club Kupé I | 1951-1952

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Club Kupé I 1951-1952 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Four-Door Sedan I | 1951-1952

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Four-Door Sedan I 1951-1952 4.5 V8 / 160 hp (119kW) 4524 cc

Eight-Passenger I | 1951-1952

Modifikace Zdvihový objem motoru
 Eight-Passenger I 1951-1952 4.5 / 160 hp (119kW) 4524 cc
Líbí se vám tento obsah? Přihlaste se k odběru novinek! Odeslat!