10
Co je lepší, Audi R8 nebo Ford Mustang?
Audi R8
Ford Mustang
7 důvodů pro koupi Audi R8
-
Větší válce
O 6 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
10 válce 4 válce -
Lepší komprese
O 25% nebo o 3.2 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
12.7 komprese 9.5 komprese -
Větší Výkon motoru
O 50% nebo o 310 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
620 hp Výkon motoru 310 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 18% nebo o 105 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
580 Nm @ 6600 ot/min točivý moment 475 Nm @ 3000 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 57% nebo o 2950 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
5204 cc kapacita motoru 2254 cc kapacita motoru -
Větší objem palivové nádrže
O 26% nebo o 21 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
80 l objem palivové nádrže 59 l objem palivové nádrže -
Menší rozvor
O 3% nebo o 70 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2650 mm rozvor 2720 mm rozvor
9 důvodů pro koupi Ford Mustang
-
Zdvih pístu dlouhý
O 1% nebo o 1.2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
92.8 mm Zdvih pístu 94 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 3% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
84.5 3-d otvor válce 87.5 3-d otvor válce -
Větší automatická převodovka
O 3 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
7 automatická převodovka 10 automatická převodovka -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 29% nebo o 3.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
13.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 9.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 18% nebo o 1.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
9.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 7.5 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 45% nebo o 9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
20.2 l/100 km spotřeba paliva (město) 11.2 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 65% nebo o 211 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
112 l minimální kapacita bootování 323 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 1% nebo o 11 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1695 kg hmotnost 1684 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
2 sedadla 4 sedadla
Neutrální důvody Audi R8 vs. Ford Mustang
-
Poloha motoru
Zadní, podélný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Přímé vstřikování Přímé vstřikování -
Dveře
2 Dveře 2 Dveře -
Délka
Ford Mustang O O 7% nebo 359 mm Větší.
4429 mm Délka 4788 mm Délka -
Šířka
Audi R8 O 25 mm široko.
1940 mm Šířka 1915 mm Šířka -
Výška
Ford Mustang O O 11% nebo 152 mm Vyšší.
1242 mm Výška 1394 mm Výška -
Přední dráha
1645 mm Přední dráha 1585 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1599 mm Zadní dráha 1654 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Komprese
12.7
Komprese
9.5
Zdvih pístu
92.8 mm
Zdvih pístu
94 mm
Poloha motoru
Zadní, podélný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
84.5 3-d
Otvor válce
87.5 3-d
Automatická převodovka
7 S tronic
Automatická převodovka
10 SelectShift
Výkon
Výkon motoru
620 hp @ 8000 ot/min
Výkon motoru
310 hp @ 5500 ot/min
Točivý moment
580 Nm @ 6600 ot/min
Točivý moment
475 Nm @ 3000 ot/min
Kapacita motoru
5204 cc
Kapacita motoru
2254 cc
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
13.3 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
9.4 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
9.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.5 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
20.2 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.2 l/100 km
Objem palivové nádrže
80 l
Objem palivové nádrže
59 l
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Dodávky paliva
Přímé vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
112 l
Minimální kapacita bootování
323 l
Hmotnost
1695 kg
Hmotnost
1684 kg
Sedadla
2
Sedadla
4
Další specifikace
Dveře
2
Dveře
2
Rozměry
Délka
4429 mm
Délka
4788 mm
Šířka
1940 mm
Šířka
1915 mm
Výška
1242 mm
Výška
1394 mm
Rozvor
2650 mm
Rozvor
2720 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1645 mm
Přední dráha
1585 mm
Zadní dráha
1599 mm
Zadní dráha
1654 mm
Související:
Mitsubishi Pajero a Ford Mustang | Lotus Esprit a Ford Mustang |
Audi R8 a Volvo XC70 | Mercedes-Benz G-Class a Ford Mustang |