Co je lepší, Audi R8 nebo Mazda CX-5?

9 důvodů pro koupi Audi R8

1. Větší válce
   O 6 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   10 válce

   4 válce

2. Větší automatická převodovka
   O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
   

   7 automatická převodovka

   6 automatická převodovka

3. Větší Výkon motoru
   O 76% nebo o 470 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   620 hp Výkon motoru

   150 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 34% nebo o 200 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   580 Nm @ 6600 ot/min točivý moment

   380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment

5. Větší nejvyšší rychlost
   O 129 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   329 km/h nejvyšší rychlost

   200 km/h nejvyšší rychlost

6. Větší kapacita motoru
   O 58% nebo o 3013 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   5204 cc kapacita motoru

   2191 cc kapacita motoru

7. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 234% nebo o 7.5 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   3.2 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.7 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

8. Větší objem palivové nádrže
   O 30% nebo o 24 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   80 l objem palivové nádrže

   56 l objem palivové nádrže

9. Menší rozvor
   O 2% nebo o 50 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2650 mm rozvor

   2700 mm rozvor

11 důvodů pro koupi Mazda CX-5

1. Lepší komprese
   O 12% nebo o 1.7 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   12.7 komprese

   14.4 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 2% nebo o 1.5 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   92.8 mm Zdvih pístu

   94.3 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 2% nebo o 1.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   84.5 3-d otvor válce

   86 3-d otvor válce

4. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 59% nebo o 7.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   13.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

5. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 45% nebo o 4.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   9.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

6. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 70% nebo o 14.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   20.2 l/100 km spotřeba paliva (město)

   6.1 l/100 km spotřeba paliva (město)

7. Nižší Emise CO2
   O 110% nebo o 158 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   301 (484 g/mile) Emise CO2

   143 (230 g/mile) Emise CO2

8. Větší minimální kapacita bootování
   O 77% nebo o 382 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   112 l minimální kapacita bootování

   494 l minimální kapacita bootování

9. Nižší hmotnost
   O 5% nebo o 84 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1695 kg hmotnost

   1611-1680 kg hmotnost

10. Větší sedadla
    O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
    

    2 sedadla

    5 sedadla

11. Nižší poloměr otáčení
    O 2% nebo o 0.2 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    11.2 m poloměr otáčení

    11.0 m poloměr otáčení

Neutrální důvody Audi R8 vs. Mazda CX-5

1. Poloha motoru
   

   Zadní, podélný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V motor Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Maximální přípustná hmotnost
   Mazda CX-5 O O 11% nebo 228 kg těžký.
   

   1915 kg Maximální přípustná hmotnost

   2143 kg Maximální přípustná hmotnost

5. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

6. Délka
   Mazda CX-5 O O 3% nebo 121 mm Větší.
   

   4429 mm Délka

   4550 mm Délka

7. Šířka
   Audi R8 O 100 mm široko.
   

   1940 mm Šířka

   1840 mm Šířka

8. Výška
   Mazda CX-5 O O 26% nebo 438 mm Vyšší.
   

   1242 mm Výška

   1680 mm Výška

9. Přední dráha
   

   1645 mm Přední dráha

   1595 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1599 mm Zadní dráha

    1595 mm Zadní dráha