Co je lepší, Audi TT nebo Suzuki Ignis?

7 důvodů pro koupi Audi TT

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   5 válce

   4 válce

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 20% nebo o 18.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   92.8 mm Zdvih pístu

   74.2 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 12% nebo o 9.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82.5 3-d otvor válce

   73 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 77% nebo o 309 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   400 hp Výkon motoru

   91 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 75% nebo o 362 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   480 Nm @ 1700-5850 ot/min točivý moment

   118 Nm @ 4400 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 50% nebo o 1238 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2480 cc kapacita motoru

   1242 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 45% nebo o 25 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   55 l objem palivové nádrže

   30 l objem palivové nádrže

5 důvodů pro koupi Suzuki Ignis

1. Lepší komprese
   O 20% nebo o 2.5 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   10 komprese

   12.5 komprese

2. Nižší hmotnost
   O 73% nebo o 650 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1540 kg hmotnost

   890-920 kg hmotnost

3. Větší sedadla
   O 1 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   4 sedadla

   5 sedadla

4. Nižší poloměr otáčení
   O 17% nebo o 1.6 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   11.0 m poloměr otáčení

   9.4 m poloměr otáčení

5. Menší rozvor
   O 3% nebo o 70 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2505 mm rozvor

   2435 mm rozvor

Neutrální důvody Audi TT vs. Suzuki Ignis

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Audi TT O 501 mm Větší.
   

   4201 mm Délka

   3700 mm Délka

6. Šířka
   Audi TT O 172 mm široko.
   

   1832 mm Šířka

   1660-1690 mm Šířka

7. Výška
   Suzuki Ignis O O 16% nebo 259 mm Vyšší.
   

   1346 mm Výška

   1605 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   245/35 R 19 93 Y XL Velikost předních pneumatik

   175/65 R15 84H; 175/ Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1564 mm Přední dráha

   1460 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1543 mm Zadní dráha

    1460 mm Zadní dráha