8
Co je lepší, Bentley Turbo R nebo Hyundai H-1?
Bentley Turbo R
Hyundai H-1


8 důvodů pro koupi Bentley Turbo R
-
Větší válce
O 4 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
8 válce 4 válce -
Zdvih pístu dlouhý
O 3% nebo o 3.06 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
99.06 mm Zdvih pístu 96 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 13% nebo o 13.14 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
104.14 3-d otvor válce 91 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 56% nebo o 219 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
389 hp Výkon motoru 170 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 41% nebo o 309 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
750 Nm @ 2000 ot/min točivý moment 441 Nm @ 2000-2250 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 63% nebo o 4253 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
6750 cc kapacita motoru 2497 cc kapacita motoru -
Větší sedadla
O 2 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 3-6 sedadla -
Menší rozvor
O 5% nebo o 139 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
3061 mm rozvor 3200 mm rozvor
2 důvody pro koupi Hyundai H-1
-
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
2 ventily na válec 4 ventily na válec -
Větší automatická převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
4 automatická převodovka 5 automatická převodovka
Neutrální důvody Bentley Turbo R vs. Hyundai H-1
-
Poloha motoru
Přední, podélné Poloha motoru Přední, podélné Poloha motoru -
Umístění válců
V motor Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Dveře
4 Dveře 5 Dveře -
Velikost předních pneumatik
255/55 R17W Velikost předních pneumatik 215/70 R16 Velikost předních pneumatik
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
2
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
99.06 mm
Zdvih pístu
96 mm
Poloha motoru
Přední, podélné
Poloha motoru
Přední, podélné
Umístění válců
V motor
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
104.14 3-d
Otvor válce
91 3-d
Automatická převodovka
4
Automatická převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
389 hp @ 4000 ot/min
Výkon motoru
170 hp @ 3600 ot/min
Točivý moment
750 Nm @ 2000 ot/min
Točivý moment
441 Nm @ 2000-2250 ot/min
Kapacita motoru
6750 cc
Kapacita motoru
2497 cc
Spotřeba paliva
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Sedadla
5
Sedadla
3-6
Další specifikace
Dveře
4
Dveře
5
Rozměry
Rozvor
3061 mm
Rozvor
3200 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
255/55 R17W
Velikost předních pneumatik
215/70 R16
Související:
Hyundai i800 a Rolls-Royce Limousine (Park Ward) | Bentley Turbo R a Dodge Journey |
Chrysler Voyager a Hyundai i800 | Bentley Turbo R a Chevrolet Spark |
Bentley Turbo R a Mazda MX-5 |