Co je lepší, BMW X1 nebo Citroen C5?

5 důvodů pro koupi BMW X1

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 6% nebo o 5.2 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   90 mm Zdvih pístu

   84.8 mm Zdvih pístu

2. Větší otvor válce
   O 11% nebo o 9 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   84 3-d otvor válce

   75 3-d otvor válce

3. Větší nejvyšší rychlost
   O 1 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
   

   190 km/h nejvyšší rychlost

   189 km/h nejvyšší rychlost

4. Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
   O 15% nebo o 250 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
   

   1700 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

   1450 kg maximální tažná hmotnost s brzdami

5. Menší rozvor
   O 2% nebo o 60 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2670 mm rozvor

   2730 mm rozvor

13 důvodů pro koupi Citroen C5

1. Větší válce
   O 1 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
   

   3 válce

   4 válce

2. Větší Výkon motoru
   O 11% nebo o 15 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   116 hp Výkon motoru

   131 hp Výkon motoru

3. Větší točivý moment
   O 10% nebo o 30 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   270 Nm @ 1750-2250 ot/min točivý moment

   300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment

4. Větší kapacita motoru
   O 3 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1496 cc kapacita motoru

   1499 cc kapacita motoru

5. Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
   O 11% nebo o 1.1 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
   

   11.5 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

   10.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh

6. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 2% nebo o 0.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   4.2-4.4 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   4.1-4.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

7. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 3% nebo o 0.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   3.9-4.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   3.8-3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

8. Větší objem palivové nádrže
   O 4% nebo o 2 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   51 l objem palivové nádrže

   53 l objem palivové nádrže

9. Nižší Emise CO2
   O 1% nebo o 1 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
   

   107 (172 g/mile) Emise CO2

   106 (171 g/mile) Emise CO2

10. Větší minimální kapacita bootování
    O 13% nebo o 75 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    505 l minimální kapacita bootování

    580 l minimální kapacita bootování

11. Větší maximální prostor kufru
    O 5% nebo o 80 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
    

    1550 l maximální prostor kufru

    1630 l maximální prostor kufru

12. Nižší hmotnost
    O 5% nebo o 70 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
    

    1500 kg hmotnost

    1430 kg hmotnost

13. Nižší poloměr otáčení
    O 7% nebo o 0.7 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
    

    11.4 m poloměr otáčení

    10.7 m poloměr otáčení

Neutrální důvody BMW X1 vs. Citroen C5

1. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

2. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

3. Maximální přípustná hmotnost
   BMW X1 O 40 kg těžký.
   

   2040 kg Maximální přípustná hmotnost

   2000 kg Maximální přípustná hmotnost

4. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

5. Přední převis
   

   848 mm Přední převis

   917 mm Přední převis

6. Délka
   Citroen C5 O O 1% nebo 53 mm Větší.
   

   4447 mm Délka

   4500 mm Délka

7. Výška
   Citroen C5 O O 5% nebo 91 mm Vyšší.
   

   1598 mm Výška

   1689 mm Výška

8. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   183 mm Výška jízdy

   230 mm Výška jízdy

9. Velikost předních pneumatik
   

   225/55 R17 97W Velikost předních pneumatik

   215/65 R17; 235/55 R Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1561 mm Přední dráha

    1579-1601 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1562 mm Zadní dráha

    1608-1630 mm Zadní dráha