4
Co je lepší, Citroen C5 nebo Mazda MX-6?
Citroen C5
Mazda MX-6


8 důvodů pro koupi Citroen C5
-
Zdvih pístu dlouhý
O 13% nebo o 10.6 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
84.8 mm Zdvih pístu 74.2 mm Zdvih pístu -
Větší manuální převodovka
O 1 Čím více převodových stupňů v manuální převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje při jízdě na dálnici. To také snižuje zatížení motoru a prodlužuje životnost motoru.
6 manuální převodovka 5 manuální převodovka -
Větší točivý moment
O 28% nebo o 83 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment 217 Nm @ 4800 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 55% nebo o 5.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
4.1-4.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 9.2 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 53% nebo o 4.3 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
3.8-3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 8.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O -139% nebo o 6.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
4.6-4.7 l/100 km spotřeba paliva (město) 11.0 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 30% nebo o 176 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
580 l minimální kapacita bootování 404 l minimální kapacita bootování -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 2 sedadla
9 důvodů pro koupi Mazda MX-6
-
Větší válce
O 2 válců víc. Čím více válců, tím větší stabilita motoru s menšími vibracemi. Účinnost motoru se zvyšuje díky kratším přestávkám mezi zdvihy.
4 válce 6 válce -
Větší otvor válce
O 11% nebo o 9.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
75 3-d otvor válce 84.5 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 21% nebo o 34 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
131 hp Výkon motoru 165 hp Výkon motoru -
Větší nejvyšší rychlost
O 31 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
189 km/h nejvyšší rychlost 220 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 40% nebo o 998 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1499 cc kapacita motoru 2497 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 30% nebo o 2.4 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
10.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 8.0 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 12% nebo o 7 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
53 l objem palivové nádrže 60 l objem palivové nádrže -
Nižší hmotnost
O 19% nebo o 225 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1430 kg hmotnost 1205 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 5% nebo o 120 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2730 mm rozvor 2610 mm rozvor
Neutrální důvody Citroen C5 vs. Mazda MX-6
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V motor Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Vícebodové vstřikování -
Maximální přípustná hmotnost
Citroen C5 O 440 kg těžký.
2000 kg Maximální přípustná hmotnost 1560 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 2 Dveře -
Délka
Mazda MX-6 O O 2% nebo 110 mm Větší.
4500 mm Délka 4610 mm Délka -
Výška
Citroen C5 O 379 mm Vyšší.
1689 mm Výška 1310 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
215/65 R17; 235/55 R Velikost předních pneumatik 205/55 R15 87 V Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1579-1601 mm Přední dráha 1500 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1608-1630 mm Zadní dráha 1500 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
6
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Zdvih pístu
84.8 mm
Zdvih pístu
74.2 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V motor
Otvor válce
75 3-d
Otvor válce
84.5 3-d
Manuální převodovka
6
Manuální převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
131 hp @ 3750 ot/min
Výkon motoru
165 hp @ 5600 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 1750 ot/min
Točivý moment
217 Nm @ 4800 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.9
Zrychlení z 0 na 60 mph
7.6
Nejvyšší rychlost
189 km/h
Nejvyšší rychlost
220 km/h
Kapacita motoru
1499 cc
Kapacita motoru
2497 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.4 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
8.0 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.1-4.2 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
9.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
3.8-3.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
8.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
4.6-4.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.0 l/100 km
Objem palivové nádrže
53 l
Objem palivové nádrže
60 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
580 l
Minimální kapacita bootování
404 l
Maximální přípustná hmotnost
2000 kg
Maximální přípustná hmotnost
1560 kg
Hmotnost
1430 kg
Hmotnost
1205 kg
Sedadla
5
Sedadla
2
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
2
Rozměry
Délka
4500 mm
Délka
4610 mm
Výška
1689 mm
Výška
1310 mm
Rozvor
2730 mm
Rozvor
2610 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
215/65 R17; 235/55 R
Velikost předních pneumatik
205/55 R15 87 V
Přední dráha
1579-1601 mm
Přední dráha
1500 mm
Zadní dráha
1608-1630 mm
Zadní dráha
1500 mm
Související:
Citroen C5 a Ford Expedition | Citroen C5 a Maserati Coupe |
Citroen C5 a Rover 400 | Citroen C5 a Jaguar X-Type |