4
Co je lepší, Hyundai H-1 nebo SsangYong Rodius?
Hyundai H-1
SsangYong Rodius
7 důvodů pro koupi Hyundai H-1
-
Zdvih pístu dlouhý
O 11% nebo o 10.4 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
96 mm Zdvih pístu 85.6 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 5% nebo o 4.8 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
91 3-d otvor válce 86.2 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 9% nebo o 15 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
170 hp Výkon motoru 155 hp Výkon motoru -
Větší točivý moment
O 18% nebo o 81 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
441 Nm @ 2000-2250 ot/min točivý moment 360 Nm @ 1500-2800 ot/min točivý moment -
Větší kapacita motoru
O 20% nebo o 499 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2497 cc kapacita motoru 1998 cc kapacita motoru -
Vyšší evropská emisní norma
O 1 Čím vyšší jsou ekologické normy vozidla, tím méně CO2 a dalších emisí produkuje při jízdě, což snižuje škodlivé účinky na životní prostředí.
Euro 6 evropská emisní norma Euro 5 evropská emisní norma -
Nižší hmotnost
O 2% nebo o 38 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
2059-2135 kg hmotnost 2097-2157 kg hmotnost
9 důvodů pro koupi SsangYong Rodius
-
Lepší komprese
O 1% nebo o 0.1 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
16.4 komprese 16.5 komprese -
Větší nejvyšší rychlost
O 1 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
180 km/h nejvyšší rychlost 181 km/h nejvyšší rychlost -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 6% nebo o 0.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
8.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 8.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 1% nebo o 0.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
7.2 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 7.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 10% nebo o 1.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
11.5 l/100 km spotřeba paliva (město) 10.4 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Nižší Emise CO2
O 6% nebo o 14 Čím méně emisí CO2 vozidlo uvolní, tím menší poškození životního prostředí způsobí.
231 (372 g/mile) Emise CO2 217 (349 g/mile) Emise CO2 -
Větší maximální tažná hmotnost s brzdami
O 25% nebo o 500 kg Čím větší je přípustné zatížení přívěsu brzdami, tím více může vozidlo táhnout větší a těžší přívěsy bez poškození motoru.
1500 kg maximální tažná hmotnost s brzdami 2000 kg maximální tažná hmotnost s brzdami -
Větší sedadla
O 4 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
3-6 sedadla 7-11 sedadla -
Menší rozvor
O 7% nebo o 200 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
3200 mm rozvor 3000 mm rozvor
Neutrální důvody Hyundai H-1 vs. SsangYong Rodius
-
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Hyundai H-1 O 380 kg těžký.
3200 kg Maximální přípustná hmotnost 2820 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Přední převis
880 mm Přední převis 975 mm Přední převis -
Délka
Hyundai H-1 O 20 mm Větší.
5150 mm Délka 5130 mm Délka -
Šířka
Hyundai H-1 O 5 mm široko.
1920 mm Šířka 1915 mm Šířka -
Výška
Hyundai H-1 O 120 mm Vyšší.
1935 mm Výška 1815-1850 mm Výška -
Výška jízdy
Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
190 mm Výška jízdy 185-200 mm Výška jízdy -
Přední dráha
1685 mm Přední dráha 1610 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1660 mm Zadní dráha 1620 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
16.4
Komprese
16.5
Zdvih pístu
96 mm
Zdvih pístu
85.6 mm
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
91 3-d
Otvor válce
86.2 3-d
Automatická převodovka
5
Automatická převodovka
5
Výkon
Výkon motoru
170 hp @ 3600 ot/min
Výkon motoru
155 hp @ 3400-4000 ot/min
Točivý moment
441 Nm @ 2000-2250 ot/min
Točivý moment
360 Nm @ 1500-2800 ot/min
Nejvyšší rychlost
180 km/h
Nejvyšší rychlost
181 km/h
Kapacita motoru
2497 cc
Kapacita motoru
1998 cc
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.8 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.3 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.2 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.5 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
10.4 l/100 km
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Emise
Emise CO2
231 (372 g/mile)
Emise CO2
217 (349 g/mile)
Evropská emisní norma
Euro 6
Evropská emisní norma
Euro 5
HC
750 kg
HC
750 kg
Hmotnost a kapacita
Maximální přípustná hmotnost
3200 kg
Maximální přípustná hmotnost
2820 kg
Maximální tažná hmotnost bez brzd
750
Maximální tažná hmotnost bez brzd
750
Maximální tažná hmotnost s brzdami
1500 kg
Maximální tažná hmotnost s brzdami
2000 kg
Hmotnost
2059-2135 kg
Hmotnost
2097-2157 kg
Sedadla
3-6
Sedadla
7-11
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
5
Přední převis
880 mm
Přední převis
975 mm
Rozměry
Délka
5150 mm
Délka
5130 mm
Šířka
1920 mm
Šířka
1915 mm
Výška
1935 mm
Výška
1815-1850 mm
Rozvor
3200 mm
Rozvor
3000 mm
Výška jízdy
190 mm
Výška jízdy
185-200 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1685 mm
Přední dráha
1610 mm
Zadní dráha
1660 mm
Zadní dráha
1620 mm
Související:
Mercedes-Benz C-Class a SsangYong Rodius |