Co je lepší, Mazda 6 nebo Peugeot 307?

8 důvodů pro koupi Mazda 6

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 12% nebo o 12 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   100 mm Zdvih pístu

   88 mm Zdvih pístu

2. Větší otvor válce
   O 4% nebo o 4 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   89 3-d otvor válce

   85 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 27% nebo o 51 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   187 hp Výkon motoru

   136 hp Výkon motoru

4. Větší kapacita motoru
   O 20% nebo o 491 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   2488 cc kapacita motoru

   1997 cc kapacita motoru

5. Větší objem palivové nádrže
   O 3% nebo o 2 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   62 l objem palivové nádrže

   60 l objem palivové nádrže

6. Větší minimální kapacita bootování
   O 51% nebo o 212 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
   

   416 l minimální kapacita bootování

   204 l minimální kapacita bootování

7. Nižší hmotnost
   O 5% nebo o 69 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1509 kg hmotnost

   1578 kg hmotnost

8. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   5 sedadla

   2+2 sedadla

6 důvodů pro koupi Peugeot 307

1. Lepší komprese
   O 26% nebo o 4.6 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   13 komprese

   17.6 komprese

2. Větší točivý moment
   O 21% nebo o 68 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   252 Nm @ 4000 ot/min točivý moment

   320 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

3. Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
   O 31% nebo o 2.7 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
   

   8.7 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

   6.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)

4. Nižší spotřeba paliva (dálnice)
   O 28% nebo o 2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
   

   7.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

   5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice)

5. Nižší spotřeba paliva (město)
   O 21% nebo o 2.1 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
   

   9.8 l/100 km spotřeba paliva (město)

   7.7 l/100 km spotřeba paliva (město)

6. Menší rozvor
   O 9% nebo o 222 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2830 mm rozvor

   2608 mm rozvor

Neutrální důvody Mazda 6 vs. Peugeot 307

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Přímé vstřikování

   Diesel Commonrail

4. Dveře
   

   4 Dveře

   2 Dveře

5. Délka
   Mazda 6 O 535 mm Větší.
   

   4895 mm Délka

   4360 mm Délka

6. Šířka
   Mazda 6 O 80 mm široko.
   

   1839 mm Šířka

   1759 mm Šířka

7. Výška
   Mazda 6 O 26 mm Vyšší.
   

   1450 mm Výška

   1424 mm Výška

8. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   165 mm Výška jízdy

   120 mm Výška jízdy

9. Velikost předních pneumatik
   

   225/55 R17; 225/45 R Velikost předních pneumatik

   205/55 R16 V Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1585-1595 mm Přední dráha

    1497 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1575-1585 mm Zadní dráha

    1492 mm Zadní dráha