4
Co je lepší, Mazda CX-5 nebo Toyota Camry?
Mazda CX-5
Toyota Camry
9 důvodů pro koupi Mazda CX-5
-
Lepší komprese
O 10% nebo o 1.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
14.4 komprese 13 komprese -
Větší točivý moment
O 34% nebo o 131 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
380 Nm @ 1800-2600 ot/min točivý moment 249 Nm @ 5000 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 20% nebo o 1.4 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
5.5 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.9 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 11% nebo o 0.6 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 25% nebo o 2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
6.1 l/100 km spotřeba paliva (město) 8.1 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší objem palivové nádrže
O 2% nebo o 1 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
56 l objem palivové nádrže 55 l objem palivové nádrže -
Větší maximální prostor kufru
O 75% nebo o 1209 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1608 l maximální prostor kufru 399 l maximální prostor kufru -
Nižší poloměr otáčení
O 4% nebo o 0.39 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
11.0 m poloměr otáčení 11.39 m poloměr otáčení -
Menší rozvor
O 5% nebo o 124 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2700 mm rozvor 2824 mm rozvor
6 důvodů pro koupi Toyota Camry
-
Zdvih pístu dlouhý
O 9% nebo o 9.1 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
94.3 mm Zdvih pístu 103.4 mm Zdvih pístu -
Větší otvor válce
O 2% nebo o 1.5 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
86 3-d otvor válce 87.5 3-d otvor válce -
Větší automatická převodovka
O 2 Čím více převodových stupňů v automatické převodovce, tím méně paliva vozidlo spotřebuje, protože má více možností převodovky a efektivní využití točivého momentu.
6 automatická převodovka 8 automatická převodovka -
Větší Výkon motoru
O 26% nebo o 53 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
150 hp Výkon motoru 203 hp Výkon motoru -
Větší kapacita motoru
O 12% nebo o 296 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
2191 cc kapacita motoru 2487 cc kapacita motoru -
Nižší hmotnost
O 10% nebo o 141 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1611-1680 kg hmotnost 1470 kg hmotnost
Neutrální důvody Mazda CX-5 vs. Toyota Camry
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Diesel Commonrail Vícebodové vstřikování -
Dveře
5 Dveře 4 Dveře -
Délka
Toyota Camry O O 7% nebo 329 mm Větší.
4550 mm Délka 4879 mm Délka -
Šířka
Mazda CX-5 O 1 mm široko.
1840 mm Šířka 1839 mm Šířka -
Výška
Mazda CX-5 O 235 mm Vyšší.
1680 mm Výška 1445 mm Výška -
Výška jízdy
Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
185 - 193 mm Výška jízdy 127 mm Výška jízdy -
Přední dráha
1595 mm Přední dráha 1580-1600 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1595 mm Zadní dráha 1590-1605 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
14.4
Komprese
13
Zdvih pístu
94.3 mm
Zdvih pístu
103.4 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
86 3-d
Otvor válce
87.5 3-d
Automatická převodovka
6
Automatická převodovka
8 Direct Shift
Výkon
Výkon motoru
150 hp @ 4500 ot/min
Výkon motoru
203 hp @ 6600 ot/min
Točivý moment
380 Nm @ 1800-2600 ot/min
Točivý moment
249 Nm @ 5000 ot/min
Kapacita motoru
2191 cc
Kapacita motoru
2487 cc
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
5.5 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.9 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.1 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.7 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
6.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
8.1 l/100 km
Objem palivové nádrže
56 l
Objem palivové nádrže
55 l
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Hmotnost a kapacita
Maximální prostor kufru
1608 l
Maximální prostor kufru
399 l
Hmotnost
1611-1680 kg
Hmotnost
1470 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Poloměr otáčení
11.0 m
Poloměr otáčení
11.39 m
Dveře
5
Dveře
4
Rozměry
Délka
4550 mm
Délka
4879 mm
Šířka
1840 mm
Šířka
1839 mm
Výška
1680 mm
Výška
1445 mm
Rozvor
2700 mm
Rozvor
2824 mm
Výška jízdy
185 - 193 mm
Výška jízdy
127 mm
Kola a pneumatiky
Přední dráha
1595 mm
Přední dráha
1580-1600 mm
Zadní dráha
1595 mm
Zadní dráha
1590-1605 mm
Související:
Mazda CX-5 a Volkswagen Sharan | Mazda CX-5 a Mazda MX-5 |
Mazda CX-5 a Volkswagen Golf | Dodge Avenger a Toyota Camry |
Hyundai ix20 a Mazda CX-5 | Lexus LS a Mazda CX-5 |
Mazda CX-5 a Renault Vel Satis |