4
Co je lepší, Nissan Primera nebo Peugeot 3008?
Nissan Primera
Peugeot 3008
8 důvodů pro koupi Nissan Primera
-
Větší ventily na válec
O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
4 ventily na válec 2 ventily na válec -
Větší otvor válce
O 16% nebo o 14 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
89 3-d otvor válce 75 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 14% nebo o 20 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
140 hp Výkon motoru 120 hp Výkon motoru -
Větší nejvyšší rychlost
O 2 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
191 km/h nejvyšší rychlost 189 km/h nejvyšší rychlost -
Větší kapacita motoru
O 22% nebo o 438 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1998 cc kapacita motoru 1560 cc kapacita motoru -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 3% nebo o 0.3 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
10.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 11.2-12.4 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Větší objem palivové nádrže
O 15% nebo o 9 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
62 l objem palivové nádrže 53 l objem palivové nádrže -
Větší maximální prostor kufru
O 18% nebo o 330 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1812 l maximální prostor kufru 1482 l maximální prostor kufru
8 důvodů pro koupi Peugeot 3008
-
Zdvih pístu dlouhý
O 9% nebo o 8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
80.3 mm Zdvih pístu 88.3 mm Zdvih pístu -
Větší točivý moment
O 36% nebo o 108 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
192 Nm @ 4000 ot/min točivý moment 300 Nm @ 1750 ot/min točivý moment -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 55% nebo o 4.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
8.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 4.0-4.3 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 50% nebo o 3.5 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 3.5-3.9 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O -153% nebo o 7.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
11.9 l/100 km spotřeba paliva (město) 4.7-4.9 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Větší minimální kapacita bootování
O 13% nebo o 70 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
450 l minimální kapacita bootování 520 l minimální kapacita bootování -
Nižší hmotnost
O 4% nebo o 50 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1350 kg hmotnost 1300 kg hmotnost -
Menší rozvor
O 5 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2680 mm rozvor 2675 mm rozvor
Neutrální důvody Nissan Primera vs. Peugeot 3008
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 3008 O O 8% nebo 160 kg těžký.
1810 kg Maximální přípustná hmotnost 1970 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 5 Dveře -
Délka
Nissan Primera O 118 mm Větší.
4565 mm Délka 4447 mm Délka -
Šířka
Peugeot 3008 O O 4% nebo 81 mm široko.
1760 mm Šířka 1841 mm Šířka -
Výška
Peugeot 3008 O O 8% nebo 135 mm Vyšší.
1480 mm Výška 1615 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/60 R16 Velikost předních pneumatik 215/65 R17; 225/55 R Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1530 mm Přední dráha 1579-1601 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1535 mm Zadní dráha 1587-1610 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
2
Zdvih pístu
80.3 mm
Zdvih pístu
88.3 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
89 3-d
Otvor válce
75 3-d
Výkon
Výkon motoru
140 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
120 hp @ 3500 ot/min
Točivý moment
192 Nm @ 4000 ot/min
Točivý moment
300 Nm @ 1750 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.4
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.6
Nejvyšší rychlost
191 km/h
Nejvyšší rychlost
189 km/h
Kapacita motoru
1998 cc
Kapacita motoru
1560 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.9 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
11.2-12.4 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.8 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
4.0-4.3 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
3.5-3.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
4.7-4.9 l/100 km
Objem palivové nádrže
62 l
Objem palivové nádrže
53 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
450 l
Minimální kapacita bootování
520 l
Maximální prostor kufru
1812 l
Maximální prostor kufru
1482 l
Maximální přípustná hmotnost
1810 kg
Maximální přípustná hmotnost
1970 kg
Hmotnost
1350 kg
Hmotnost
1300 kg
Sedadla
5
Sedadla
5
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
5
Rozměry
Délka
4565 mm
Délka
4447 mm
Šířka
1760 mm
Šířka
1841 mm
Výška
1480 mm
Výška
1615 mm
Rozvor
2680 mm
Rozvor
2675 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/60 R16
Velikost předních pneumatik
215/65 R17; 225/55 R
Přední dráha
1530 mm
Přední dráha
1579-1601 mm
Zadní dráha
1535 mm
Zadní dráha
1587-1610 mm
Související:
Citroen C-Crosser a Peugeot 3008 | Peugeot 3008 a SEAT Arosa |
Mercedes-Benz A-Class a Nissan Primera | Peugeot 3008 a Volvo XC90 |