4
Co je lepší, Nissan Primera nebo Peugeot 307?
Nissan Primera
Peugeot 307
8 důvodů pro koupi Nissan Primera
-
Větší otvor válce
O 4% nebo o 4 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
89 3-d otvor válce 85 3-d otvor válce -
Větší Výkon motoru
O 3% nebo o 4 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
140 hp Výkon motoru 136 hp Výkon motoru -
Větší kapacita motoru
O 1 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
1998 cc kapacita motoru 1997 cc kapacita motoru -
Větší objem palivové nádrže
O 3% nebo o 2 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
62 l objem palivové nádrže 60 l objem palivové nádrže -
Větší minimální kapacita bootování
O 55% nebo o 246 l Čím nižší je kapacita kufru, tím méně věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
450 l minimální kapacita bootování 204 l minimální kapacita bootování -
Větší maximální prostor kufru
O 81% nebo o 1462 l Čím větší je objem kufru, tím více věcí může řidič uložit do vozidla, aniž by musel sklopit zadní sedadla.
1812 l maximální prostor kufru 350 l maximální prostor kufru -
Nižší hmotnost
O 17% nebo o 228 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
1350 kg hmotnost 1578 kg hmotnost -
Větší sedadla
O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
5 sedadla 2+2 sedadla
9 důvodů pro koupi Peugeot 307
-
Lepší komprese
O 44% nebo o 7.7 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
9.9 komprese 17.6 komprese -
Zdvih pístu dlouhý
O 9% nebo o 7.7 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
80.3 mm Zdvih pístu 88 mm Zdvih pístu -
Větší točivý moment
O 40% nebo o 128 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
192 Nm @ 4000 ot/min točivý moment 320 Nm @ 2000 ot/min točivý moment -
Větší nejvyšší rychlost
O 17 km/h Čím vyšší je maximální rychlost, tím rychleji auto pojede po dálnici.
191 km/h nejvyšší rychlost 208 km/h nejvyšší rychlost -
Rychlejší zrychlení z 0 na 100 kmh
O 6% nebo o 0.6 sek Čím rychlejší je zrychlení, tím rychleji může řidič dosáhnout optimální rychlosti, i když to ale může přispět k vyšší spotřebě paliva.
10.9 sek zrychlení z 0 na 100 kmh 10.3 sek zrychlení z 0 na 100 kmh -
Nižší spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
O 32% nebo o 2.8 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší je obsah toxických látek emitovaný do vzduchu. Ekonomické vozy jsou také efektivnější z hlediska řízení.
8.8 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) 6.0 l/100 km spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) -
Nižší spotřeba paliva (dálnice)
O 27% nebo o 1.9 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím nižší jsou emise způsobující znečištění. Řidiči také mohou ušetřit peníze používáním ekonomického automobilu.
7 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) 5.1 l/100 km spotřeba paliva (dálnice) -
Nižší spotřeba paliva (město)
O 35% nebo o 4.2 l/100 Čím nižší je spotřeba paliva, tím ekonomičtější je řízení vozidla. Ekonomická auta jsou také ekologičtější.
11.9 l/100 km spotřeba paliva (město) 7.7 l/100 km spotřeba paliva (město) -
Menší rozvor
O 3% nebo o 72 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
2680 mm rozvor 2608 mm rozvor
Neutrální důvody Nissan Primera vs. Peugeot 307
-
Poloha motoru
Přední, příčný Poloha motoru Přední, příčný Poloha motoru -
Umístění válců
V souladu Umístění válců V souladu Umístění válců -
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování Diesel Commonrail -
Maximální přípustná hmotnost
Peugeot 307 O O 7% nebo 140 kg těžký.
1810 kg Maximální přípustná hmotnost 1950 kg Maximální přípustná hmotnost -
Dveře
5 Dveře 2 Dveře -
Délka
Nissan Primera O 205 mm Větší.
4565 mm Délka 4360 mm Délka -
Šířka
Nissan Primera O 1 mm široko.
1760 mm Šířka 1759 mm Šířka -
Výška
Nissan Primera O 56 mm Vyšší.
1480 mm Výška 1424 mm Výška -
Velikost předních pneumatik
205/60 R16 Velikost předních pneumatik 205/55 R16 V Velikost předních pneumatik -
Přední dráha
1530 mm Přední dráha 1497 mm Přední dráha -
Zadní dráha
1535 mm Zadní dráha 1492 mm Zadní dráha
Motor a převodovka
Válce
Válce
4
Ventily na válec
4
Ventily na válec
4
Komprese
9.9
Komprese
17.6
Zdvih pístu
80.3 mm
Zdvih pístu
88 mm
Poloha motoru
Přední, příčný
Poloha motoru
Přední, příčný
Umístění válců
V souladu
Umístění válců
V souladu
Otvor válce
89 3-d
Otvor válce
85 3-d
Výkon
Výkon motoru
140 hp @ 6000 ot/min
Výkon motoru
136 hp @ 4000 ot/min
Točivý moment
192 Nm @ 4000 ot/min
Točivý moment
320 Nm @ 2000 ot/min
Zrychlení z 0 na 60 mph
10.4
Zrychlení z 0 na 60 mph
9.8
Nejvyšší rychlost
191 km/h
Nejvyšší rychlost
208 km/h
Kapacita motoru
1998 cc
Kapacita motoru
1997 cc
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.9 sek
Zrychlení z 0 na 100 kmh
10.3 sek
Spotřeba paliva
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
8.8 l/100 km
Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus)
6.0 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
7 l/100 km
Spotřeba paliva (dálnice)
5.1 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
11.9 l/100 km
Spotřeba paliva (město)
7.7 l/100 km
Objem palivové nádrže
62 l
Objem palivové nádrže
60 l
Dodávky paliva
Vícebodové vstřikování
Dodávky paliva
Diesel Commonrail
Hmotnost a kapacita
Minimální kapacita bootování
450 l
Minimální kapacita bootování
204 l
Maximální prostor kufru
1812 l
Maximální prostor kufru
350 l
Maximální přípustná hmotnost
1810 kg
Maximální přípustná hmotnost
1950 kg
Hmotnost
1350 kg
Hmotnost
1578 kg
Sedadla
5
Sedadla
2+2
Další specifikace
Dveře
5
Dveře
2
Rozměry
Délka
4565 mm
Délka
4360 mm
Šířka
1760 mm
Šířka
1759 mm
Výška
1480 mm
Výška
1424 mm
Rozvor
2680 mm
Rozvor
2608 mm
Kola a pneumatiky
Velikost předních pneumatik
205/60 R16
Velikost předních pneumatik
205/55 R16 V
Přední dráha
1530 mm
Přední dráha
1497 mm
Zadní dráha
1535 mm
Zadní dráha
1492 mm
Související:
Mercedes-Benz SLK a Peugeot 307 | Nissan Patrol a Nissan Primera |
Chrysler Neon a Peugeot 307 | Nissan Primera a Toyota Corona |