Co je lepší, Renault Modus nebo Suzuki Ignis?

7 důvodů pro koupi Renault Modus

1. Lepší komprese
   O 30% nebo o 5.4 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   17.9 komprese

   12.5 komprese

2. Zdvih pístu dlouhý
   O 8% nebo o 6.3 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   80.5 mm Zdvih pístu

   74.2 mm Zdvih pístu

3. Větší otvor válce
   O 4% nebo o 3 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   76 3-d otvor válce

   73 3-d otvor válce

4. Větší Výkon motoru
   O 12% nebo o 12 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   103 hp Výkon motoru

   91 hp Výkon motoru

5. Větší točivý moment
   O 51% nebo o 122 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   240 Nm @ 2000 ot/min točivý moment

   118 Nm @ 4400 ot/min točivý moment

6. Větší kapacita motoru
   O 15% nebo o 219 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1461 cc kapacita motoru

   1242 cc kapacita motoru

7. Větší objem palivové nádrže
   O 39% nebo o 19 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   49 l objem palivové nádrže

   30 l objem palivové nádrže

4 důvody pro koupi Suzuki Ignis

1. Větší ventily na válec
   O 2 . Čím více ventilů, tím lepší spalování paliva. To poskytuje větší výkon, větší točivý moment a vyšší účinnost motoru.
   

   2 ventily na válec

   4 ventily na válec

2. Nižší hmotnost
   O 35% nebo o 310 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   1200 kg hmotnost

   890-920 kg hmotnost

3. Nižší poloměr otáčení
   O 11% nebo o 1 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   10.4 m poloměr otáčení

   9.4 m poloměr otáčení

4. Menší rozvor
   O 2% nebo o 47 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2482 mm rozvor

   2435 mm rozvor

Neutrální důvody Renault Modus vs. Suzuki Ignis

1. Poloha motoru
   

   Přední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Diesel Commonrail

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   5 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Renault Modus O 174 mm Větší.
   

   3874 mm Délka

   3700 mm Délka

6. Šířka
   Renault Modus O 49 mm široko.
   

   1709 mm Šířka

   1660-1690 mm Šířka

7. Výška
   Suzuki Ignis O O 1% nebo 16 mm Vyšší.
   

   1589 mm Výška

   1605 mm Výška

8. Výška jízdy Čím větší je světlá výška, tím lepší je dojezd vozidla v terénu.
   

   120 mm Výška jízdy

   180 mm Výška jízdy

9. Velikost předních pneumatik
   

   165/65 R15; 185/55 R Velikost předních pneumatik

   175/65 R15 84H; 175/ Velikost předních pneumatik

10. Přední dráha
    

    1472 mm Přední dráha

    1460 mm Přední dráha

11. Zadní dráha
    

    1450 mm Zadní dráha

    1460 mm Zadní dráha