Co je lepší, Renault Sport Spider nebo Suzuki Ignis?

7 důvodů pro koupi Renault Sport Spider

1. Zdvih pístu dlouhý
   O 20% nebo o 18.8 mm Čím delší je zdvih pístu, tím lepší je účinnost spalování paliva motoru. To snižuje spotřebu paliva a vytváří ekologičtější motor.
   

   93 mm Zdvih pístu

   74.2 mm Zdvih pístu

2. Větší otvor válce
   O 12% nebo o 9.7 3-d Čím větší je otvor válce, tím lépe se plní spalovací komora. To poskytuje energii, ale také to může zvýšit emise motoru.
   

   82.7 3-d otvor válce

   73 3-d otvor válce

3. Větší Výkon motoru
   O 39% nebo o 59 hp Čím větší je výkon vozidla, tím lepší je zrychlení. Výkonná vozidla také poskytují vyšší rychlost.
   

   150 hp Výkon motoru

   91 hp Výkon motoru

4. Větší točivý moment
   O 36% nebo o 67 Nm. Čím vyšší je točivý moment, tím rychlejší je akcelerace.
   

   185 Nm @ 4500 ot/min točivý moment

   118 Nm @ 4400 ot/min točivý moment

5. Větší kapacita motoru
   O 38% nebo o 756 cc Větší. Čím větší je objem motoru, tím nižší je opotřebení. Větší kapacita motoru zajišťuje delší životnost vozidla.
   

   1998 cc kapacita motoru

   1242 cc kapacita motoru

6. Větší objem palivové nádrže
   O 40% nebo o 20 l Čím větší je objem palivové nádrže, tím dále může vozidlo cestovat bez doplňování paliva.
   

   50 l objem palivové nádrže

   30 l objem palivové nádrže

7. Menší rozvor
   O 4% nebo o 95 mm Čím kratší je rozvor, tím lepší je dojezd vozidla v terénu. Kratší vozy tedy snáze nedostanou smyk.
   

   2340 mm rozvor

   2435 mm rozvor

4 důvody pro koupi Suzuki Ignis

1. Lepší komprese
   O 22% nebo o 2.7 Čím vyšší je kompresní poměr, tím méně paliva je potřeba k dosažení stejného výkonu. To může ovlivnit účinnost motoru.
   

   9.8 komprese

   12.5 komprese

2. Nižší hmotnost
   O 4% nebo o 40 kg. Hmotnost vozidla ovlivňuje: spotřebu paliva, dynamiku zrychlení, brzdnou dráhu atd.
   

   930 kg hmotnost

   890-920 kg hmotnost

3. Větší sedadla
   O 3 Čím více sedadel, tím více cestujících auto uveze.
   

   2 sedadla

   5 sedadla

4. Nižší poloměr otáčení
   O 4% nebo o 0.4 m Čím kratší je cyklus otáčení, tím méně místa je zapotřebí k otočení vozidla. To zlepšuje agilitu vozidla.
   

   9.8 m poloměr otáčení

   9.4 m poloměr otáčení

Neutrální důvody Renault Sport Spider vs. Suzuki Ignis

1. Poloha motoru
   

   Střední, příčný Poloha motoru

   Přední, příčný Poloha motoru

2. Umístění válců
   

   V souladu Umístění válců

   V souladu Umístění válců

3. Dodávky paliva
   

   Vícebodové vstřikování

   Vícebodové vstřikování

4. Dveře
   

   2 Dveře

   5 Dveře

5. Délka
   Renault Sport Spider O 95 mm Větší.
   

   3795 mm Délka

   3700 mm Délka

6. Šířka
   Renault Sport Spider O 170 mm široko.
   

   1830 mm Šířka

   1660-1690 mm Šířka

7. Výška
   Suzuki Ignis O O 22% nebo 355 mm Vyšší.
   

   1250 mm Výška

   1605 mm Výška

8. Velikost předních pneumatik
   

   225/55 R16 Velikost předních pneumatik

   175/65 R15 84H; 175/ Velikost předních pneumatik

9. Přední dráha
   

   1535 mm Přední dráha

   1460 mm Přední dráha

10. Zadní dráha
    

    1540 mm Zadní dráha

    1460 mm Zadní dráha